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Etiqueta: Coberturas

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¿Si se avería el aire acondicionado del coche lo cubre mi seguro?

Con la llegada del verano, comienzan a producirse las primeras incidencias en los coches ocasionadas por el aumento de temperaturas. Junto con la rotura del compresor de aire o los problemas en tuberías, una de las averías más frecuentes es la relacionada con el aire acondicionado del vehículo. Y como por lo general nos referimos a otras averías en carretera cuando hablamos del seguro del coche, surgen las dudas. ¿Está cubierta la avería del aire acondicionado por mi seguro?

Tabla de contenidos
  1. ¿Qué es el aire acondicionado, y en qué se diferencia del climatizador?
  2. Principales averías del aire acondicionado del coche
  3. Recomendaciones para mantener un buen funcionamiento
  4. ¿Cubre mi seguro la avería del aire acondicionado?
  5. Otras averías clásicas
  6. Escrito por: Patricia Saiz

¿Qué es el aire acondicionado, y en qué se diferencia del climatizador?

Distinguimos dos tipos de climatización: el aire acondicionado tradicional y el climatizador. Y son equipamientos totalmente diferenciados, e igualmente de costes distintos. Sin embargo, en términos de catalogación de cara a las coberturas garantizadas por una modalidad de seguro, hacen alusión al mismo concepto. ¿Qué entendemos por aire acondicionado cuando nos planteamos si cubre o no esta avería nuestro seguro de coche?

La principal diferencia es que aunque el aire acondicionado es un sistema de refrigeración que se encarga de generar aire frío utilizando la compresión de un gas refrigerante, el climatizador además de lo anterior es capaz de diferenciar entre una sola zona, bizona, o incluso ser más específico en función de las las zonas del coche que nos permita controlar. En realidad, un coche con climatizador tiene un sistema de aire acondicionado «más evolucionado».

En el sistema de aire acondicionado de un coche hablamos de un circuito que incluye varios elementos: compresor, un condensador, un evaporador y un ventilador.

Principales averías del aire acondicionado del coche

En ocasiones, por falta de tiempo o atención, descuidamos el mantenimiento del aire acondicionado del coche. Y es que aunque quedarnos sin aire acondicionado en mitad un largo viaje veraniego en carretera puede convertirse en una verdadera pesadilla, no es de los problemas más graves que pueden derivarse de un fallo por mal mantenimiento del AC de nuestro vehículo. Las averías pueden ser de diversa magnitud y, en los peores escenarios, conducir a roturas de elementos internos indispensables.

Averías por fallos mecánicos

Este es el caso seguro de una avería grave del aire acondicionado: la pérdida de gas y aceite del compresor. Esta situación, puede acarrear un gran desembolso para el usuario del vehículo, ya que el precio del arreglo de un compresor puede alcanzar entre 800 y 1.000 euros.

Otro problema más leve, puede ser la fuga de gas en el mecanismo del aire acondicionado. Suele estar producida por un desgaste de las tuberías. Estas se vuelven porosas y dejan escapar el gas refrigerante. Se puede sospechar un fallo de fuga cuando se detecte que el aire, aunque se encuentra encendido, no tiene potencia o no enfría. Esto es así porque en algún punto el sistema está perdiendo gas refrigerante. El precio de la sustitución de las tuberías del aire acondicionado está entre 200 y 300 euros.

En tercer lugar pero no por ello menos importante: el mantenimiento de los filtros del aire. Como por ejemplo el de polen, que debe sustituirse cada 12.000 kilómetros aproximadamente. Si notamos un fuerte olor a humedad al encender el AC del coche, es probable que los conductos de climatización hayan acumulado microorganismos que deriven en la presencia de moho en zonas del circuito de ventilación.

Averías por usos indebidos o causas externas

Junto con las anteriores, existen otra serie de averías habituales en los aires acondicionados de los coches. Como las relacionadas con la exposición de los elementos más externos del aire acondicionado, y situados en la parte delantera del capó (condensadores, filtro, etc.). Que además de poder sufrir desperfectos ocasionados por colisiones, pueden sufrir acumulación, corrosión u obstrucción derivada de polvo, arena, insectos, etc. con los que entra en contacto directo. También, las producidas por usos indebidos del AC del vehículo. Por ejemplo, elevarlo a su máxima potencia, con la realimentación en exceso de las resistencias.

Recomendaciones para mantener un buen funcionamiento

Para evitar plantearnos si nuestro seguro cubre o no una avería del aire acondicionado, es importante seguir unos consejos generales para su buen funcionamiento:

✔️Encenderlo al menos unos minutos una vez al mes (evitamos fallos en los conductor derivados de la falta de uso, como moho o bacterias en rejillas de ventilación.)

✔️Hacer un buen uso del aire acondicionado del vehículo, evitando un uso irresponsable y desperdicio energético.

✔️Realizar revisiones de mantenimiento y comprobar el aire acondicionado al menos una vez al año, en un taller oficial y especializado. Verificar que todos los elementos funcionan correctamente, que no hay fugas y, en caso de ser necesario, realizar la recarga de gas. El precio de estas revisiones no suele ser muy elevado (entre 30-50 euros).

¿Cubre mi seguro la avería del aire acondicionado?

El seguro del coche no cubre estas «averías» relacionadas con la climatización y el aire acondicionado del coche salvo si la misma se produce por un daño que sí cubra la póliza de nuestro seguro, como por ejemplo una colisión con la consecuente rotura del comprensor. Además, si el aire acondicionado no viene de serie en nuestro vehículo sino que se trata de un extra, tendremos que declararlo como un accesorio para garantizar que queda cubierto.

Incluso en los seguros a todo riesgo, lo que se cubre son los daños propios resultados de un siniestro. En este tipo de situaciones, lo que se produce es una «avería» en ausencia de un siniestro, por lo que se trata más de un tema de «garantías del propio vehículo» que una cuestión cubierta por las garantías que nos ofrece nuestro seguro.

Otras averías clásicas

Sin embargo, este fallo del aire acondicionado no es la única avería clásica que se produce durante los meses más calurosos del año por la elevación de temperaturas. El mayor uso de nuestro vehículo en vacaciones, aumenta de por sí las probabilidades de necesitar la cobertura y asistencia puntual por parte de nuestra aseguradora.

Por ello, comparar y contratar un seguro de coche con las mejores coberturas, y asegurarnos de que nuestra póliza cuenta con una cobertura de asistencia en viaje lo más amplia posible, garantiza nuestra tranquilidad.

Te animamos a usar nuestro comparador de seguros de coche para encontrar la mejor póliza de seguro para tu vehículo. Usa nuestros filtros avanzados para encontrar la opción por modalidad, puntuación de los expertos, coberturas, etc. Además con nuestra GARANTÍA DE MEJOR PRECIO, si has contratado un seguro de coche en CHECK24 y durante las siguientes 24 horas encuentras la misma oferta en otro portal web a un precio más bajo, ¡cubriremos la diferencia hasta 100 €, garantizado!

Patricia saiz experta en seguros

Escrito por: Patricia Saiz

Experta en Seguros

Patricia Saiz es redactora de contenidos especializada en el sector de los seguros. Patricia Saiz aporta información relacionada al sector asegurador en España.

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¿Cubre mi seguro de coche las multas de tráfico? 

Sí y no. Porque aunque la cobertura de defensa de multas no cubrirá su cuantía económica, es más que probable que podamos recurrir estas sanciones de tráfico a través de nuestro seguro de coche. Y es que la defensa de multas, pese a ser una de las coberturas más interesantes incluidas por las compañías aseguradoras como parte de las pólizas, es de las menos anunciadas. Una de las grandes desconocidas entre los conductores. ¿En qué consiste la defensa de multas?, ¿está incluida en tu póliza de seguro?

Tabla de contenidos
  1. ¿Qué es la defensa o asesoramiento de multas?
  2. ¿Todas las pólizas incluyen defensa de multas?
  3. ¿Y si con la multa he perdido el carnet de conducir?
  4. Quiero que mi seguro incluya la defensa de multas
  5. Escrito por: Patricia Saiz

¿Qué es la defensa o asesoramiento de multas?

La DGT es probable que no te haya hablado del Recurso del Multas. ¿Y tu aseguradora?, ¿Te ha contado cómo puedes reclamar las multas de tráfico gracias a tu seguro de coche? Cuando contratamos un seguro de coche, casi siempre solemos poner el foco de atención en identificar y ver garantizadas coberturas clásicas como la asistencia en viaje ilimitada, la colisión contra animales o el vehículo de sustitución. Sin embargo, dejamos de lado otras interesantes que la mayoría de aseguradoras ya incluyen en las pólizas de seguro o posibilitan su inclusión. Este es el caso de la cobertura de defensa de multas. Pero ¿qué es la defensa de multas?, ¿cubre el seguro de coche las multas de tráfico?

¿En qué consiste la defensa de multas?

La cobertura de defensa de multas tiene el propósito de ahorrar al asegurado el “papeleo” que supone la tramitación de un recurso de multa. Quizá por ese motivo, no es un anuncio que se haga desde la DGT. Esta cobertura ofrece una protección adicional al conductor multado ya que, aunque las aseguradoras no se hacen cargo del pago de las sanciones – es decir del pago mismo de la cuantía de la multa, que corresponde al asegurado – sí facilitan las gestiones paralelas que pueden requerirse en estos casos.

Y es que hablar de multas no sólo es hablar de dinero. Porque este tipo de sanciones a las que como conductores estamos expuestos, además de implicar un coste económico, suelen requerir un extra de tiempo y dedicación por nuestra parte. Cuando no conocemos los procedimientos ni requerimientos comunes de la Dirección General de Tráfico, reclamar una multa puede suponernos un auténtico “quebradero de cabeza”. Ya que, en caso de no abonar el coste de la sanción dentro del plazo estipulado por Tráfico, la cuantía de la multa podría verse incrementada sustancialmente. Tal y como anuncian desde la Dirección General de Tráfico (DGT): «si se ha recibido la notificación de una multa de tráfico, se debe comprobar quién la ha puesto, revisar los datos de nuestro domicilio y hacer el pago. Y un plazo de 20 días naturales para pagar con reducción del 50%.»

La cobertura de defensa de multas asegura al cliente que, ante cualquier sanción, pueda solicitar y recibir el asesoramiento adecuado. Así como recurrir la multa por vía administrativa en tráfico, cuando así lo considere, con las máximas garantías legales.

¿Todas las pólizas incluyen defensa de multas?

No, no todas las pólizas de seguros de coche incluyen la defensa en multas de tráfico. Es bastante frecuente que los seguros a terceros básicos e incluso los terceros ampliados no cubran este servicio. Aunque sí es habitual que la aseguradora ofrezca la posibilidad al cliente de añadirlo como una garantía adicional. Sin embargo, si el seguro a terceros es completo o se trata de un seguro a todo riesgo (con y sin franquicia), es más que probable que puedas recurrir a esta asistencia.

Cada vez son más las compañías que se animan a incluir la defensa de multas entre sus coberturas incluidas dentro de su oferta de pólizas básicas. Por lo que es importante revisar los detalles de coberturas de nuestro seguro por si nuestra compañía hubiera decidido incluirla, y se trate de un servicio cubierto por nuestra póliza.

¿Me interesa la defensa de multas?

La defensa de multas debe venir incluida en el detalle de coberturas y documentación adjunta que nos facilita la compañía aseguradora en el momento de la contratación de nuestra póliza. También, algunas incluyen esta información en el área de cliente habilitada en sus páginas web y/o aplicaciones para dispositivos móviles.

Para saber si te sería útil incluir la defensa de multas en la póliza de tu seguro, te recomendamos leer nuestro último artículo sobre las ventajas de la defensa de multas.

¿Y si con la multa he perdido el carnet de conducir?

Las multas de tráfico no sólo conllevan la sanción económica y pérdida de puntos sino en determinados casos, pueden suponer la pérdida y retirada del carnet de conducir. Y aquí es el momento de hacer mención a otra de las coberturas interesantes y también desconocidas: la cobertura de retirada del carnet. ¿Es posible recuperar puntos del carnet con ayuda de nuestro seguro?

En el caso de que hayas sufrido la retirada del carné de conducir como consecuencia de una sanción, para recuperarlo será requisito indispensable la realización de un curso de 24 horas y solicitud previa ante la Jefatura Provincial de Tráfico de una cita para examen teórico – con el que conseguirías recuperar nuevamente ocho puntos. Este examen sólo es posible realizarlo seis meses después a la retirada del carnet de conducir.

La mayor parte de las compañías de seguros incluyen entre sus coberturas el importe de esta recuperación del carnet de conducir, pagando su importe hasta una cantidad máxima determinada en la póliza, que suele ser de unos 500 euros más IVA.

Quiero que mi seguro incluya la defensa de multas

Si estás interesado en contratar una póliza de seguro para coche que incluya entre sus coberturas defensa de multas, no dudes en usar nuestro comparador de seguros de coche CHECK24. Descubre y visualiza fácilmente qué tarifas llevan incluida esta cobertura, y con qué otras coberturas ampliadas adicionales puedes contar.

O si lo prefieres, puedes hablar con cualquiera de nuestros compañeros del equipo de Atención al cliente. Quien de forma gratuita y sin compromiso, podrá asesorarte y realizar la tramitación en sólo unos minutos. ¡Te llamamos!

¿Y si no termino de saber si mi póliza lo incluye o no, pero soy cliente CHECK24? No dudes en contactar gratuitamente con nuestros compañeros de atención al cliente. Ellos podrán recuperar la información de tu póliza, asesorarte y ofrecerte toda la información adicional que puedas necesitar

Patricia saiz experta en seguros

Escrito por: Patricia Saiz

Experta en Seguros

Patricia Saiz es redactora de contenidos especializada en el sector de los seguros. Patricia Saiz aporta información relacionada al sector asegurador en España.

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Cobertura de defensa de multas en seguros de coche

Desde el momento en que te sientas al volante de tu coche, te arriesgas a que ocurra algo. Aunque con ese “algo” no tenemos por qué ponernos en lo peor. Tal vez sea aparcar en línea amarilla o saltarnos un stop, que son sucesos muy habituales. Y, al igual que el seguro de tu coche te protegerá en los casos más graves, también puede serte de gran ayuda para los sucesos del día a día, como son estas multas. A continuación te contamos qué es la cobertura de defensa de multas en seguros de coche, qué modalidades la incluyen, qué cubre y si debe ser una de tus garantías indispensables.

Tabla de contenidos
  1. Qué es la cobertura de defensa de multas que te ofrece tu seguro
  2. Garantías de la cobertura de defensa de multas
  3. ¿Necesito esta cobertura?
  4. Escrito por: Raquel Herrero

Qué es la cobertura de defensa de multas que te ofrece tu seguro

La cobertura de defensa de multas que incluyen los seguros de coche es una pequeña ayuda de cara a recurrir multas de tráfico, así como para atenuar los efectos de esas mismas multas si finalmente eres sancionado.

Gracias a esta cobertura, tu seguro te echará una mano a la hora de decidir, primero de todo, si merece la pena reclamar una sanción de tráfico. Después, y dependiendo de la compañía y sus condiciones, te ayudarán a presentar el recurso y a gestionar todo el proceso.

La defensa de multas es especialmente útil para sanciones que suponen pérdida de puntos. Al fin y al cabo, y dependiendo de la economía de cada hogar, una multa por pronto pago puede ser asequible. Pero perder los puntos del carnet te haría, en el largo plazo, perder tu permiso de conducción.

Modalidades que incluyen defensa de multa

Habitualmente, todas las compañías ofrecen esta garantía en sus seguros a todo riesgo, tanto con franquicia como sin ella. El seguro a todo riesgo es, como siempre te recordamos,

Además, varias compañías también ofrecen la posibilidad de añadir la defensa de multas a sus terceros ampliado.

Garantías de la cobertura de defensa de multas

Eso de “defensa de multas” puede sonar a un escudo que nos ayudará a esquivar cualquier sanción de tráfico. La realidad no es del todo así.

  • Asesoramiento para presentar recursos. El primer pilar de la cobertura de defensa de multas será, evidentemente, esa ayuda a la hora de recurrir sanciones. Una vez recibas una notificación de sanción, podrás ponerte en contacto con tu aseguradora. Ellos analizarán la multa, el hecho delictivo que has cometido y los aspectos formales de la notificación. Con esa información, te recomendarán si te sale más a cuenta pagar con descuento por pronto pago, o reclamarla, así como la justificación de esa reclamación. En algunos casos también pueden presentar el recurso por ti, pero esto es menos habitual.
  • Cursos de recuperación de puntos. En caso de que las multas no puedan recurrirse y estas supongan pérdida de puntos, esta cobertura también suele incluir la matrícula en el curso de recuperación de puntos. Esto te permitirá recuperarlos y evitar que te retiren el carnet.
  • Indemnización por retirada de carnet. Para el más difícil todavía, esos casos en los que se pierden los puntos o una sanción es de tal gravedad que el carnet queda retirado temporalmente. Si te ocurriera esto, la defensa de multas te incluye una cierta cantidad de indemnización que recibirás por cada día en que tengas retirado el carnet de conducir.

Límites de la defensa de multas

No es oro todo lo que reluce, también en el sector asegurador. Hasta aquí hemos visto las ventajas de contratar defensa de multas en tu seguro, pero debes tener en cuenta que habrá

Como es habitual, cada compañía establece las condiciones en que te ofrecerá esta

  • Importe mínimo de la sanción. Habitualmente, las aseguradoras no te ayudarán a reclamar sanciones por debajo de cierta cantidad, habitualmente 90€ o 100€.
  • Tipos de multa. Es posible que la defensa de multas que te ofrece tu aseguradora no te ayude con multas de aparcamiento, por ejemplo. Esta es la exclusión por tipo de multa más habitual, aunque cada aseguradora puede establecer las que quiera.
  • Recurso contencioso-administrativo. Por último, la cobertura de defensa de multas solo suele llegar al recurso administrativo. Eso quiere decir que, si reclamas una multa con ayuda de tu seguro y la multa no se retira, no te ayudarán a seguir adelante con el proceso. Esto ocurre así porque, normalmente, el coste de ir a los tribunales por una multa de tráfico es muchísimo más alto que pagar la multa, y nada garantiza que el fallo vaya a ser a tu favor. Por tanto, reclamar la sanción por vía judicial es poco rentable, y rara es la aseguradora que llega hasta ese punto.

¿Necesito esta cobertura?

Hasta aquí hemos visto que la defensa de multas tiene muchas ventajas, sobre todo para quienes pasan mucho tiempo en carretera. Si este es tu caso, probablemente te interese pagar unos euros más para tener esta garantía. ¿Aun así no tienes claro que te convenga?

  • Los kilómetros que recorres al año. Es una simple cuestión de estadística: cuanto más a menudo coges el coche, más probable es que te pongan una multa.
  • Las zonas por las que circulas. Si habitualmente conduces por una zona con limitaciones a la circulación, puedes tener una multa esperándote a la vuelta de la esquina. En este caso, la cobertura de defensa de multas puede serte de gran ayuda.
  • Tu historial de sanciones reciente. La práctica hace al maestro, pero no se puede negar que, si te han multado muchas veces en el pasado próximo, es de esperar que recibas alguna sanción más. La cobertura de defensa de multas, en este caso, te ayudará a gestionar estas sanciones mientras mejoras tus habilidades de conducción.
Raquel Herrero 100x100

Escrito por: Raquel Herrero

Experta en Seguros

Raquel es product manager en el quipo de seguros de coche. Raquel aporta contenido relacionado al mercado de los seguros de coche.

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Diferencia entre responsabilidad civil obligatoria y voluntaria

Responsabilidad Civil Obligatoria y Voluntaria no son lo mismo. En España se exige por ley contar con un seguro de Responsabilidad Civil Obligatoria para circular con un vehículo. Este servicio incluye las coberturas mínimas que se deben tener cuando se conduce un coche. 

Ahora bien, la recomendación de contar con este seguro va mucho más allá del mero hecho de evitar una multa importante. Lo cierto es que también es recomendable disfrutar de estas coberturas si no queremos tener que asumir los costes cuando haya un siniestro donde se implique a un tercero. 

En cualquier caso, aunque el seguro de Responsabilidad Civil Obligatoria es el mínimo exigido, también existe la posibilidad de mejorarlo, para lo que el conductor cuenta con el de Responsabilidad Civil Voluntaria, con varios servicios disponibles entre los que elegir. 

A continuación te explicamos en profundidad las diferencias entre ambas coberturas y su área de actuación. Información muy importante que podrás aprovechar cuando decidas contratar tu próximo seguro de coche. 

Vamos a hablar sobre
Tabla de contenidos
  1. ¿Qué es la Responsabilidad Civil Obligatoria?
  2. ¿Qué es la Responsabilidad Civil Voluntaria?
  3. Diferencias entre los seguros de coche obligatorios y voluntarios
  4. Cómo elegir el mejor seguro de Responsabilidad Civil 
  5. Escrito por: Raquel Herrero

¿Qué es la Responsabilidad Civil Obligatoria?

El primer paso para entender la diferencia entre responsabilidad civil obligatoria y voluntaria es entender la definición de cada una de ellas. Así, el seguro con la cobertura de Responsabilidad Civil obligatoria cubre los daños causados a terceros en caso de un siniestro en el cual el conductor asegurado sea el culpable. Como hemos mencionado, es obligatoria para poder circular. Además, te permite evitar una multa y los gastos de un posible accidente. 

Esta cobertura tiene unos límites en caso de indemnización dependiendo de los daños que se causen en el posible siniestro: 

  • Daños personales y corporales: se refiere a los daños causados a las personas como puede ser el conductor del otro vehículo implicado en el accidente, los pasajeros, los peatones, etc. Esto no incluye al conductor culpable, que en su lugar quedaría cubierto por el seguro de accidentes. La cuantía máxima para cubrir estos daños es de 70 millones de euros por accidente. 
  • Daños materiales o sobre los bienes: se refiere a los daños causados por el vehículo asegurado a elementos como viviendas, mobiliario urbano, etc. De esta manera si en el accidente se derriba una farola, por ejemplo, también esta estará cubierta. La cuantía máxima para cubrir estos daños es de 15 millones de euros por accidente. Conviene indicar que los daños causados en bienes familiares con hasta el tercer grado de consanguinidad quedan fuera de la cobertura de la póliza. 

Estas cuantías máximas están establecidas por ley según el Real Decreto Legislativo 8/2004 en el artículo 4: 

Artículo 4. Ámbito territorial y límites cuantitativos. 

(…) 2. Los importes de la cobertura del seguro obligatorio serán: 

a) en los daños a las personas, 70 millones de euros por siniestro, cualquiera que sea el número de víctimas. 

b) en los daños en los bienes, 15 millones de euros por siniestro. (…) 

¿Qué es la Responsabilidad Civil Voluntaria?

Por su parte, el seguro de Responsabilidad Civil Voluntaria es una cobertura añadida por las compañías de seguros, en muchas ocasiones incluidas de base en el propio seguro a terceros. Es complementaria a la Responsabilidad Civil Obligatoria, y fue creada con la idea de hacer frente a los posibles siniestros que supongan una cantidad mayor que la que el seguro obligatorio puede cubrir. Es decir, una ampliación de carácter económico. 

Al igual que ocurre con la Obligatoria, la indemnización de la Responsabilidad Civil Voluntaria no es ilimitada. Hasta el año 2008, esta cobertura tenía gran importancia, ya que los límites que establecía la ley para el seguro obligatorio era muy inferiores a las cifras que se ofrecen actualmente: 

  • Daños personales y corporales: hasta 350.000€ por persona. 
  • Daños materiales o sobre los bienes: hasta 100.000€ por siniestro. 

Después de esa fecha, la ley se modificó con las cantidades que conocemos hoy día. Así, en la actualidad, el capital que se asegura con esta cobertura es de 50 millones de euros por siniestro, tanto para los daños materiales como los personales.  Además de esto, hay otros conceptos por los que esta responsabilidad civil es importante, ya que tiene otros ámbitos de actuación: 

  • Daños ocasionados a terceros al remolcar un vehículo: Los daños que se puedan producir mientras una grúa remolca el vehículo. 
  • Daños ocasionados a terceros por objetos desprendidos: Cobertura para daños ocasionados a terceros por objetos que se puedan desprender del vehículo asegurado en movimiento. 
  • Daños ocasionados a terceros por hijos menores del conductor principal: Es decir, por cosas que puedan hacer los hijos menores del conductor principal. Recuerda que va contra la ley que un menor de edad conduzca un vehículo, por lo que esa situación nunca estará cubierta. 
  • Daños ocasionados por pasajeros: Cobertura para daños ocasionados a terceros por pasajeros que viajen en el vehículo asegurado. 

Diferencias entre los seguros de coche obligatorios y voluntarios

Vamos a comparar las principales diferencias entre las Coberturas de Responsabilidad Civil Obligatoria y Responsabilidad Civil Voluntaria o Ampliada.

Prestaciones

Encontramos una gran diferencia entre Responsabilidad Civil Obligatoria y Voluntaria, con respecto a lo que ofrecen en lo relativo a sus prestaciones. 

La Responsabilidad Civil Obligatoria cuenta con las siguientes prestaciones: 

  • Coberturas por daños personales y corporales a otras personas implicadas en el accidente, como otro conductor, sus pasajeros e incluso peatones. 
  • Coberturas por daños materiales o sobre los bienes como, por ejemplo, a una vivienda, al mobiliario urbano, etc. 

Respecto a la Responsabilidad Civil Voluntaria, las prestaciones incluidas en sus coberturas pueden abarcar muchas más situaciones, como las que describimos a continuación: 

  • Coberturas por daños a terceros al remolcar un vehículo: son todos aquellos que se puedan producir durante el proceso en que una grúa remolca el vehículo. 
  • Coberturas por daños a terceros por objetos desprendidos: con relación a cualquier objeto que se desprenda del vehículo en movimiento y cause un daño a otra persona. 
  • Coberturas por daños a terceros por hijos menores del conductor principal: con relación a casi cualquier situación motivada por los hijos menores. Aquellas que son contrarias a la ley, como que un menor conduzca un vehículo, no están cubiertas. 
  • Coberturas por daños ocasionados por pasajeros: con relación a aquellos casos en que los pasajeros que viajan en el vehículo asegurado causan algún daño a terceros. 

Limitaciones

Responsabilidad Civil Obligatoria y Voluntaria ofrecen coberturas muy interesantes en ambos casos, pero no son ilimitadas.  Es importante conocer las limitaciones de cada tipología, para saber qué entra dentro de las coberturas y hasta dónde pueden llegar a alcanzar. 

En lo referente a la Responsabilidad Civil Obligatoria, las limitaciones están relacionadas sobre todo con los importes máximos asociados a cada posible indemnización: 

  • Un máximo de 70 millones de euros por accidente en caso de daños causados a otras personas. 
  • Un máximo de 15 millones de euros por accidente en caso de daños causados a elementos no relacionados con otros vehículos. 
  • Además, también se excluye al conductor culpable, porque quedaría cubierto por el seguro de accidentes. 
  • Finalmente, se excluyen los daños causados en bienes familiares hasta el tercer grado de consanguinidad. 

Por otra parte, las limitaciones en el caso de la Responsabilidad Civil Voluntaria son las siguientes: 

  • Un máximo de 50 millones de euros por accidente en caso de daños causados tanto a bienes materiales como personales. 
  • Como hemos indicado, tampoco se incluyen en las coberturas situaciones que estén fuera de la ley. 

Grado de complementariedad de ambos seguros

La complementariedad entre Responsabilidad Civil Obligatoria y Voluntaria es muy recomendable, dado que debe entenderse esta última como una ampliación de las coberturas de la primera. 

En todo caso, la Responsabilidad Civil Obligatoria está impuesta por ley, así que no es conveniente conducir sin ella. Sin embargo, la Responsabilidad Civil Voluntaria permite disfrutar de coberturas más extendidas a otras situaciones de riesgo, pese a que las cantidades económicas en caso de indemnización sean inferiores. 

En cualquier caso, la situación actual del mercado es que la Responsabilidad Civil Voluntaria sí suele estar incluida en los servicios de cualquier aseguradora. 

Por estos motivos resulta muy importante valorar tanto si se incluyen coberturas adicionales como las distintas características, en función de la aseguradora que consultemos. 

Cómo elegir el mejor seguro de Responsabilidad Civil 

Con el comparador de seguros de coche que te ofrecemos en CHECK24 podrás analizar todas estas características y elegir el mejor seguro de Responsabilidad Civil para protegerte. 

Nuestra recomendación es que te fijes en que incluye Responsabilidad Civil Voluntaria, con suficientes coberturas como para disfrutar de una conducción segura y acorde a tus preferencias. 

Por descontado, las distintas modalidades de seguro obligatorio y voluntario pueden hacer variar considerablemente las coberturas incluidas. Aprovecha las ventajas de nuestro comparador y descubre qué aseguradora es la que mejor se adapta con su servicio a lo que estás buscando. 

Raquel Herrero 100x100

Escrito por: Raquel Herrero

Experta en Seguros

Raquel es product manager en el quipo de seguros de coche. Raquel aporta contenido relacionado al mercado de los seguros de coche.

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¿Qué cubre un seguro de coche? Todo lo que debes saber

En España es obligatorio tener seguro para circular con un vehículo. Pero hay distintas modalidades de seguros de coche, en función de sus coberturas. Esto genera muchas dudas, pero hay una general que vamos a abordar en esta página y es cuáles son las coberturas de un seguro de coche. 

Con esta información podrás saber qué cubre un seguro de coche en función de su modalidad y establecer una comparativa de coberturas de seguros de coche que, junto con la ayuda del comparador de seguros de CHECK24, te servirá para elegir el mejor servicio de acuerdo a tu vehículo y tus necesidades. 

Tabla de contenidos
  1. ¿Qué coberturas debe tener un seguro de coche?
  2. ¿Cuáles son las coberturas opcionales de un seguro de coche?
  3. ¿Es posible ampliar las coberturas de los seguros de coche?
  4. ¿Dónde puedo consultar las coberturas que tiene mi seguro de coche?
  5. Comparativa de coberturas de seguros de coche: ¿Cuál elegir?
  6. Escrito por: Raquel Herrero

¿Qué coberturas debe tener un seguro de coche?

En primer lugar, debes partir de qué coberturas debe tener un seguro de coche, es decir, las imprescindibles que toda compañía aseguradora debería garantizarte en cualquiera de sus modalidades de contrato:

Responsabilidad Civil Obligatoria 

La vas a ver incluida en el contrato porque es obligatoria por ley. Esta es la garantía que se hará cargo de los desperfectos si eres culpable de un accidente. 

La cobertura de Responsabilidad Civil cubrirá el arreglo del coche del contrario implicado, los desperfectos producidos en mobiliario urbano o fincas privadas y la asistencia sanitaria del contrario y de los ocupantes de todos los coches siniestrados. 

Es decir, que lo “único” que no cubrirá la Responsabilidad Civil serán los daños a tu coche y tu asistencia sanitaria, si la necesitas. 

¿Tiene la cobertura de Responsabilidad Civil un límite económico? La respuesta es sí: existe un coste máximo en daños personales de 70 millones de euros por accidente, y otro de 15 millones de euros para los daños materiales. 

Sin embargo, la mayoría de las aseguradoras amplían este segundo límite hasta los 50 millones de euros, en lo que se conoce como “Responsabilidad Civil Voluntaria”.

Defensa jurídica

Entre las coberturas de un seguro de coche que deberías confirmar en el contrato se incluye la defensa jurídica, que consiste en asesoramiento legal ante situaciones de conflicto judicial con relación a la conducción. 

Partiendo de esta base, las compañías aseguradoras ofrecen todo tipo de servicios jurídicos, incluidos y opcionales, según las necesidades y preferencias que tengas ante posibles conflictos de este tipo. 

Seguro del conductor

¿Qué protección tiene el conductor ante un siniestro con el seguro de coche? Como has podido comprobar cuando repasábamos la cobertura de Responsabilidad Civil, te habrás fijado en que ni siquiera tendrías cubierta la asistencia sanitaria. 

El seguro de conductor te ofrece coberturas relacionadas con gastos médicos, daños físicos, asistencia sanitaria, traslado urgente e incluso el coste de prótesis, gafas u hospitalización, entre muchas más. La competitividad en el sector ha motivado a muchas aseguradoras a incluirlo en sus seguros más básicos.

Asistencia en carretera

Durante tu conducción debes contar siempre con ayuda, incluso en las situaciones más inesperadas, como la imposibilidad de conducir el vehículo. 

En las coberturas de un seguro de coche, la asistencia en carretera debe ser un requisito básico para buscar el mejor servicio. Con ella contarás con ayuda de profesionales para acudir a la ubicación en que te encuentres y llevarte, como mínimo, al taller más cercano.

¿Cuáles son las coberturas opcionales de un seguro de coche?

Lo cierto es que el sector asegurador ha evolucionado mucho los últimos años. Tanto es así que las coberturas opcionales se cuentan por decenas y están cada vez más personalizadas a lo que la compañía quiere ofrecer a sus clientes. 

Pero a pesar de ello, hay algunas coberturas que se mantienen como prioritarias para la mayoría de los conductores. Entre las coberturas más buscadas en seguros de coche se encuentran las siguientes: 

  • Cobertura de lunas. 
  • Indemnización por robo. 
  • Indemnización por incendio. 

¿Es posible ampliar las coberturas de los seguros de coche?

Puedes ampliar las coberturas de un seguro de coche respecto a su modalidad “a terceros”, en función de los servicios que tenga disponible tu aseguradora. 

En un seguro a todo riesgo no es factible, porque en teoría incluye todas las coberturas opcionales disponibles por la aseguradora, tanto respecto a terceros como al conductor y daños en el propio vehículo. 

Algunas coberturas interesantes que puedes valorar incluir en función de tus hábitos son las siguientes: 

  • Seguro mejorado para uso ocasional. 
  • Garantías del seguro de coche para viajeros. 
  • Coberturas específicas para conductores noveles. 

Coberturas especiales si circulas por zonas rurales. 

¿Dónde puedo consultar las coberturas que tiene mi seguro de coche?

Toda compañía aseguradora que se precie dispone de una página web en la que detalla las coberturas que ofrece con sus servicios. 

Para confirmar que las tienes incluidas, nuestra recomendación es que consultes directamente el contrato que has firmado con la aseguradora. 

Y si estás buscando un nuevo seguro, aprovecha los detalles que puedes encontrar en nuestro comparador, para diferenciar las coberturas incluidas por cada compañía y encontrar la que mejor se adapta a tus necesidades. 

Comparativa de coberturas de seguros de coche: ¿Cuál elegir?

La información es básica a la hora de elegir un seguro de coche. Por ese motivo te ofrecemos una comparativa de las coberturas en seguros de coche para cada modalidad: 

Comparativa de coberturas de seguros de coche 
 Terceros básico Terceros ampliado Todo riesgo 
Responsabilidad Civil Incluida Incluida Incluida 
Lunas No incluida Incluida Incluida 
Robo No incluida Incluida Incluida 
Incendio No incluida Incluida Incluida 
Daños propios No incluida No incluida Incluida 
Raquel Herrero 100x100

Escrito por: Raquel Herrero

Experta en Seguros

Raquel es product manager en el quipo de seguros de coche. Raquel aporta contenido relacionado al mercado de los seguros de coche.

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Asistencia en viaje: qué es y cuáles son sus coberturas

Saber qué es la asistencia en viaje es algo que todo conductor debería conocer, sobre todo para poder comprobar el servicio facilitado por su aseguradora en una situación de emergencia. 

Hoy en día la asistencia en carretera es considerada una de las coberturas esenciales de cualquier seguro de coche. Sin embargo, la asistencia en viaje varía en función de la póliza y la modalidad de seguro elegida, por lo que conocerla en profundidad te permitirá escoger mejor la aseguradora con la que estar. 

Tabla de contenidos
  1. ¿Qué es la asistencia en viaje?
  2. Coberturas de un seguro de asistencia en viaje
  3. Elementos clave de una buena asistencia en carretera
  4. Precio de un seguro con asistencia en carretera  
  5. Escrito por: Raquel Herrero

¿Qué es la asistencia en viaje?

Comencemos por el principio de todo, saber qué es la asistencia en viaje, concretamente, porque así entenderemos mejor el servicio. 

La asistencia en viaje consiste en un servicio profesional que se brinda cuando sucede un imprevisto en carretera que impide seguir circulando. Con él se facilita la retirada del vehículo hasta un taller donde realizar las reparaciones oportunas. 

Claro está, si nos atenemos a esta definición sobre qué es un seguro de asistencia en viaje, nos damos cuenta de la infinidad de situaciones que pueden relacionarse con ello. Desde un pinchazo que no conseguimos resolver hasta un fallo mecánico que impide seguir conduciendo. 

Esta información debe especificarse en las condiciones de contratación de la aseguradora. Por ese motivo te recomendamos aprovechar el comparador de seguros CHECK24, para comprobar qué servicio es el que más se adapta a tus preferencias como conductor. 

¿Por qué es importante contar con un seguro de asistencia en viajes? 

Al conocer bien qué es la asistencia en viaje, nos damos cuenta de que es uno de los principales servicios que puede ofrecernos una aseguradora. Por un motivo muy simple: es útil y necesaria en los momentos más importantes. 

La asistencia en viaje se solicita cuando estamos en la carretera, fuera de casa, a veces incluso de vacaciones. Nuestros recursos siempre van a ser escasos si tenemos cualquier avería al intentar arrancar o sufrimos algún incidente como una rotura de lunas porque han intentado robarnos, en comparación a la asistencia ofrecida por la compañía.

En medio de un trayecto por carretera queremos contar con la máxima ayuda posible. Es entonces cuando necesitamos todo el potencial de nuestra aseguradora. Por eso, un seguro de asistencia en viajes es tan importante, ya que nos ofrecerá todo el soporte que necesitamos en un momento crucial. 

Coberturas de un seguro de asistencia en viaje

La mejor forma de quedarnos con la tranquilidad de saber que contamos con las máximas coberturas para nuestro vehículo es con la contratación de un seguro de coche a todo riesgo. 

En cualquier caso, es importante distinguir las diferentes modalidades de coberturas que ofrece un seguro de asistencia en viaje: 

Asistencia en viaje con respecto al vehículo

Esta cobertura incluye el servicio de grúa. Con él, se recogerá el vehículo y se llevará al taller para que realicen los servicios de reparación necesarios. Este es el servicio básico. A partir de aquí, las distintas opciones adicionales y límites relacionados con la cobertura pueden ser muy diferentes. 

Asistencia en viaje con respecto a los ocupantes

Esta cobertura está relacionada tanto con el conductor como con los ocupantes. Se les ofrece asistencia durante sus viajes como un método de transporte alternativo o incluso el pago de gastos sanitarios en el extranjero si se requiere. No siempre está contemplado en la póliza un servicio de este tipo, sino que suele ofrecerse de forma adicional a las coberturas básicas incluidas. 

Elementos clave de una buena asistencia en carretera

Por supuesto, todos sabemos qué es lo esencial a la hora de buscar asistencia en viaje para el seguro del coche. Lo primero en que solemos fijarnos al contratar un seguro de auto es en si tiene o no grúa. Pero aunque el servicio de grúa es importante, es muy recomendable que te fijes además en los siguientes detalles. 

Desde qué kilómetro tendrás asistencia 

El primer factor a tener en cuenta para elegir la mejor asistencia en carretera para tu seguro de coche es desde qué distancia del domicilio que has indicado en la póliza recibirás esa asistencia. 

Los seguros más completos en este sentido son los conocidos como “desde kilómetro 0”. Estos te darán cobertura aunque el accidente o avería tenga lugar en la misma puerta de tu domicilio (siempre entendiendo este como el declarado en la póliza).

Puedes pensar que tanto nivel de protección te sobra. Sin embargo, ten en cuenta que si la batería falla, una mañana el coche no arranca, o revienta la rueda al maniobrar para entrar en tu garaje, necesitarás llamar a la grúa. En estos casos, la asistencia desde kilómetro 0 será tu mejor aliado.   

Como hemos mencionado, hay diferencias entre la asistencia a vehículo y a ocupantes. En este caso, también afecta a la distancia a partir de la que se presta asistencia. No es raro que una aseguradora preste asistencia al vehículo desde el kilómetro 0, pero los ocupantes solo tengan asistencia a partir de 10, 15 o 25 kilómetros de distancia del domicilio. 

Límites de asistencia 

Los límites de asistencia son la otra cara de la moneda. Es habitual que al contratar un seguro de coche vayamos de cabeza a la asistencia “kilómetro 0” y asumir que, con ella, tendremos grúa siempre que la necesitemos. Sin embargo, por si sola no implica que la aseguradora vaya a facilitarnos cobertura desde la puerta de nuestra casa, ni que la grúa te vaya a llevar el coche averiado exactamente donde tú quieres. 

A la hora de elegir asistencia, también debes tener en cuenta el límite de arrastre que incluye tu seguro. Este limitará los kilómetros desde el domicilio que hayas indicado en la póliza. Este será el rango donde podrás recibir asistencia con las mejores condiciones. Si te pasas, la grúa no te llevará a un taller que esté cerca de tu casa o que te venga bien, sino al más cercano en el lugar en el que te encuentras. 

Por otro, el límite de arrastre supone que sólo te remolcarán el coche averiado hasta cierta distancia específica de donde te recogieron. Un límite de arrastre en kilómetros, o el coste máximo que la aseguradora está dispuesta a asumir para llevar tu coche hasta un taller. 

Es decir que, si solo coges el coche para hacer trayectos breves cerca de tu casa, tal vez una asistencia con límite de arrastre no te condicione demasiado. Sin embargo, si sueles realizar viajes largos en coche, tu asistencia deberá tener el menor límite de arrastre posible. 

Además, no debes perder de vista si la asistencia incluye remolcaje en vías no aptas. Si eres amante de la naturaleza, vives en entorno rural o si trabajas en el sector primario, contar con una asistencia en viaje en vías no optas será de gran utilidad. En caso contrario, ninguna grúa irá a sacarte de un camino embarrado o de un cortafuegos descuidado.   

Vehículo de sustitución 

Si tu coche queda inmovilizado durante unos días, puedes necesitar una forma de transporte alternativa. Para esto, una aseguradora con una asistencia en viaje completa pondrá a tu disposición un vehículo de sustitución. De esta forma, podrás continuar tu rutina de desplazamiento habitual sin complicaciones mientras tu vehículo pasa por el taller. 

En este punto, es imprescindible fijarte en las condiciones en las que la compañía te prestará ese coche sustitutivo. Tal vez la prestación del coche de sustitución tenga un máximo de días límite, o solo te permita recorrer cierta cantidad de kilómetros. 

No todas las aseguradoras prestan vehículos de sustitución en caso de avería sino que sólo facilitan este servicio en caso de accidente. En cambio, en otras podrás disfrutar también de él si te roban el coche o el vehículo tarda en ser reparado en taller tras un accidente. 

Rescate del vehículo 

En caso de que necesites asistencia por haberte salido de la carretera o porque tu coche haya volcado, la asistencia en carretera de tu seguro correrá con los gastos de rescate. Si no lo tuvieras, las autoridades podrían reclamarte el coste de esta acción de auxilio. 

Coberturas a las personas 

Por supuesto, no solo el coche recibe asistencia en viaje. En los casos en los que los ocupantes necesiten recibir auxilio o soporte en carretera, pueden recurrir a esta cobertura. Estas son las garantías incluidas más habituales: 

  • Hospedaje mientras reparan el coche. Cuando el límite de arrastre juega en tu contra y sólo es posible llevar a reparar el vehículo al taller más cercano, la aseguradora pagará la estancia en un hotel. Como alternativa, también es posible que te ofrezcan pagarte el viaje de vuelta a casa, y el desplazamiento hasta el taller cuando el coche esté arreglado. 
  • Rescate y gastos médicos en el extranjero. Dependiendo del país, este tipo de gastos y la política de responsabilidad sobre ellos varía. Si tu asistencia en carretera cubre en el extranjero, es posible también que pueda hacerse cargo de tu rescate y facturas médicas. 
  • Repatriación de fallecidos. Poniéndonos en lo peor, otra cobertura que suelen incluir las asistencias en viaje más completas es el traslado de fallecidos a su país de residencia.   

Precio de un seguro con asistencia en carretera  

En la actualidad, casi todo el mundo sabe qué es la asistencia en viaje de un seguro de coche en relación con el vehículo. Sin embargo, menos gente es consciente de que existen coberturas vinculadas también al conductor y a ocupantes del automóvil. En cualquier caso, todas ellas en conjunto son las engloban este servicio conocido también como asistencia en carretera. 

La realidad es que la asistencia en viaje está incluida, aunque sea en sus coberturas mínimas, en todos los seguros de coche. Desde la póliza más básica hasta la más completa. Gracias a ello, no supone una gran influencia en el precio final. 

La clave está en identificar la inclusión o no de los elementos diferenciales que hemos ido describiendo anteriormente, para saber qué servicio de asistencia en viaje preferimos contratar. 

Si vamos a utilizar el coche exclusivamente en nuestra localidad o para acudir regularmente hasta nuestro centro de trabajo, la cobertura de límites de kilometraje no será un valor diferencial que nos importe demasiado. 

En cambio, si nos gusta realizar largos trayectos, o por motivos de cualquier tipo sabemos que vamos a recorrer muchos kilómetros con el coche, el límite de asistencia será un factor decisivo. 

Obviamente, cuantos menos límites imponga la aseguradora, más atractivo nos resultará este servicio de asistencia en viaje. Pero no por ello debemos decantarnos directamente por la oferta más completa de todas, y que probablemente también sea la de mayor coste. Ya que es posible que esta asistencia incluya coberturas que podemos replantearnos. 

Por ejemplo, mientras que para muchos conductores un factor decisivo es el vehículo de sustitución, para otros no resulta relevante en la decisión. Además, algunas aseguradoras no garantizan o incluyen el servicio sin coste adicional y otras, imponen límites y gastos bastante restrictivos. 

Con el comparador de seguros de coche de CHECK24 puedes buscar y comparar los distintos seguros de coche disponibles y fijarte, entre otras variables, en la presencia del servicio de asistencia en viaje, sus límites y su coste. Gracias a ello, podrás elegir el seguro que mejor se adapte a lo que necesitas como conductor, para tener siempre la tranquilidad de que hasta en los momentos más complicados en carretera tendrás la ayuda que necesitas. 

Raquel Herrero 100x100

Escrito por: Raquel Herrero

Experta en Seguros

Raquel es product manager en el quipo de seguros de coche. Raquel aporta contenido relacionado al mercado de los seguros de coche.

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¿Cubre el seguro del coche los fenómenos naturales?

Parece que los fenómenos naturales son algo que nos queda lejos, por kilómetros y por estadística. Pero, cuando menos lo esperamos, una DANA inunda el garaje de un bloque de vecinos en Valencia, o un temporal de nieve nos trae trineos de perros circulando por las calles de Madrid entre coches abandonados. Queramos que no, estamos a merced de la naturaleza, también en lo que se refiere al coche. Y, al igual que extremamos las precauciones durante un vendaval que nos hace dar bandazos en la carretera, aseguramos el coche ante posibles riesgos, incluidos los meteorológicos. Si quieres tener las mejores coberturas ante todo lo que pueda pasar, sigue leyendo y aprende cómo funciona el seguro de coche ante fenómenos naturales y meteorológicos.

Tabla de contenidos
  1. El seguro del coche y los fenómenos naturales
  2. Fenómenos incluidos en las coberturas de tu seguro de coche
  3. Defectos de terceros derivados de fenómenos naturales
  4. Para todo lo demás, el Consorcio de Compensación de Seguros
  5. Seguro de coche y fenómenos naturales: Conclusión
  6. Escrito por: Raquel Herrero

El seguro del coche y los fenómenos naturales

Los fenómenos meteorológicos y de la naturaleza pueden llegar a ser muy destructivos. Y no hace falta irse a países caribeños para ver los efectos de una fuerte tormenta en una zona urbanizada.

En cuanto al seguro de coche, existen tres grandes posibilidades en cuanto a fenómenos de la naturaleza. Así, tu compañía actuará diferente si se trata de un fenómeno leve o de uno grave. Además, también influirá si los daños en el coche proceden del fenómeno natural en sí, o de desperfectos responsabilidad de un tercero. A continuación vemos todos los casos posibles.

Fenómenos incluidos en las coberturas de tu seguro de coche

La mayor parte de seguros de coche a partir de terceros con lunas incluyen cobertura para fenómenos meteorológicos moderados. El principal ejemplo es la cobertura en caso de granizo o pedrisco, que puede incluirse como parte de las garantías adicionales de muchos seguros a terceros ampliado. Los fenómenos naturales que tu seguro puede cubrirte son los siguientes:

  • Lluvia intensa y granizadas.
  • Vientos de hasta 120 kilómetros por hora.
  • Nevadas, y necesidad de remolque derivada de ellas.
  • Caída de árboles en fincas privadas.
  • Desprendimientos.

Esta lista no quiere decir que tu seguro vaya a cubrir cualquiera de estas situaciones en todos los casos. Más bien estamos hablando de coberturas que la compañía puede incluir. En algunos casos formarán parte de la cobertura de daños propios. En otros, podrás incluirlas en tu póliza a cambio de pagar un pequeño suplemento. Como siempre te recordamos, solo leyendo las condiciones de tu póliza podrás saber si tienes o no una cobertura específica. Y, si estás buscando un nuevo seguro, en el comparador CHECK24 tienes información de todas las coberturas que te ofrece cada compañía para todas las modalidades.

Defectos de terceros derivados de fenómenos naturales

Otra posibilidad es que los daños a tu coche se hayan producido no por un fenómeno natural, sino por sus efectos en un edificio o un recinto. Piensa, por ejemplo, en desprendimientos de tejados, caídas de árboles, rotura de los cimientos de un edificio… Cualquier pequeño fallo estructural puede comprometer una edificación entera y tener graves consecuencias para quien se encuentre cerca, incluyéndoos a ti y a tu coche.

En cualquiera de estos casos, quien se encargaría de darte cobertura es el seguro de esa empresa, edificio o recinto. Cualquier negocio que se precie debe tener un seguro de responsabilidad civil para evitarles grandes desembolsos si ocurre cualquiera de las cosas que estamos incluyendo como ejemplo. Lo mismo ocurre con recintos pertenecientes a ayuntamientos y a comunidades de vecinos: nadie quiere arriesgarse a tener que pagar de su bolsillo daños graves a terceros.

Para todo lo demás, el Consorcio de Compensación de Seguros

Por último y no por ello menos importante, puede ser que tu coche sufra daños por un fenómeno natural que no esté cubierto por tu seguro, ni por el seguro de otros. Eso es lo que ocurriría en caso de riadas, terremotos, temporales marítimos en zonas de costa… En cualquiera de estos casos, entra en juego el Consorcio de Compensación de Seguros. Ya hemos hablado de esta institución en otras ocasiones, y te hemos contado cómo te protege ante actos de terrorismo, acciones de las fuerzas del estado en tiempo de paz y muchas otras situaciones, tanto en lo que se refiere al coche o a otros tipos de seguro.

En el caso concreto de los desastres naturales, antes de reclamar al Consorcio deberás asegurarte de que tu compañía no cubre en tu situación concreta. Será tan fácil como ponerte en contacto con ellos para hacer tu consulta.

Una vez compruebes que puedes reclamar al Consorcio, el proceso a seguir consistirá en preparar la reclamación a esta institución y esperar a que te respondan. Como te imaginarás, si reclamas por un fenómeno natural, no solo recibirán tu solicitud, por lo que debes tener paciencia. A continuación, el Consorcio enviará a un perito para que evalúe los daños que ha sufrido tu coche. Si este profesional decide que los daños son reales, el Consorcio de Compensación de Seguros te indemnizará con las mismas condiciones que te daría tu seguro. Además, si fuera necesario, también se harían cargo de gastos sanitarios, de grúa y de salvamento.

Por tanto, si tu coche asegurado a terceros queda atrapado en una riada y los bomberos tienen que sacarte, el Consorcio te pagará una indemnización por el valor venal de tu coche, y además pagará el coste del rescate a los bomberos y todas las facturas médicas que hayas podido generar, si has sufrido daños físicos.

Desde el año 2016, todas las pólizas contribuyen al Consorcio de Compensación de Seguros. Eso quiere decir que hasta el seguro a terceros más básico aporta al Consorcio, por lo que estarás protegido ante fenómenos naturales y meteorológicos en todos los casos en que se haga cargo esta institución. Además, y en contra de la creencia popular, no deberás esperar a que se declare la zona como catastrófica. Si bien esa declaración facilitará el trámite al Consorcio, tu indemnización no dependerá de ella.

Cuando no cubrirá el Consorcio de Compensación de Seguros

Aunque parezca redundante, queremos recordar que el Consorcio de Compensación de Seguros no cubrirá en ninguno de los casos en los que hemos visto que puede cubrir una aseguradora de libre mercado. Eso quiere decir que, si una granizada destroza la luna de tu coche y tú no tenías cobertura en caso de granizo, deberás pagar la reparación de tu bolsillo, porque no estaría cubierto por el Consorcio. Puede parecer lógico, pero es habitual confiarse en este tipo de situaciones y pensar que el Consorcio se hará cargo siempre.

Seguro de coche y fenómenos naturales: Conclusión

Hasta aquí cómo puede cubrirte el seguro de tu coche ante fenómenos naturales y meteorológicos. Como has visto, las posibilidades son muy amplias. Además, dependiendo de la gravedad de lo ocurrido y de si hay terceros responsables, funcionará de una u otra manera.

Así, al igual que en tantas otras coberturas, te interesa saber qué garantías tienes cubiertas por tu póliza. En CHECK24 podrás comprobar al detalle la protección que te ofrecen más de 25 aseguradoras sobre fenómenos meteorológicos. Tan solo consulta los detalles de la tarifa y podrás ver esta información, y también sobre el resto de coberturas. Comparar seguros de coche es la manera más cómoda, rápida y barata de encontrar el seguro que más se adapte a tus necesidades. Aprovecha, revisa el precio de la póliza de tu coche, ¡y empieza a ahorrar!

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Escrito por: Raquel Herrero

Experta en Seguros

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Vías no aptas y el seguro de tu coche

Si hay algo que caracteriza a la red de carreteras en España es su amplia extensión. Si te gusta conducir o necesitas la libertad de movimiento que te da viajar en tu propio coche, tienes muchísimas opciones para ir del punto A al punto B. Autopistas, autovías, carreteras nacionales… Y, aun así, seguro que alguna vez te has tenido que meter por un camino de cabras. Ya sea porque vives en una zona rural, porque te gusten las actividades al aire libre o porque tu navegador GPS te haya calculado la ruta más corta a su manera, ir de una carretera asfaltada a un camino de tierra está a un desvío de distancia. Es posible, incluso, que ese camino de tierra se considere una vía no apta. ¿Y cómo funcionará en vías no aptas tu seguro de coche, si te ves en necesidad de pedir ayuda? Sigue leyendo para conocer la respuesta.

Tabla de contenidos
  1. ¿Qué son las vías no aptas?
  2. ¿Cómo cubre las vías no aptas el seguro de tu coche?
  3. ¿Me interesa tener cobertura en vías no aptas?
  4. Conclusión
  5. Escrito por: Raquel Herrero

¿Qué son las vías no aptas?

Las vías no aptas, como ya te imaginas por su nombre, son aquellas que no tienen unas condiciones suficientemente buenas como para cruzarlas en coche. Seguro que, si últimamente has dado una vuelta por alguna zona de campo, visualizas un punto concreto de tu ruta en el que pensaste “mi coche no está preparado para ir por aquí”. Ponemos la mano en el fuego a que estabas circulando por una vía no apta.

En general, la definición de vía no apta incluye los caminos no asfaltados, los cortafuegos, las pistas forestales y, en general, cualquier vía que el Estado no incluya en la red de carreteras, así como caminos en fincas privadas que no reciban mantenimiento. En general, podrás identificarlas porque no suelen estar ni asfaltadas ni pintadas, el firme está en malas condiciones y no tienen ningún tipo de señalización viaria.

Sin embargo, no podemos darte una lista de características exactas de las vías aptas y no aptas. Como las tareas de mantenimiento de la red de carreteras están delegadas a las comunidades autónomas, el criterio entre regiones no siempre coincide a la hora de catalogar carreteras y caminos. Eso quiere decir que lo que en un territorio es claramente una vía no apta, en otra puede ser una arteria fundamental que comunica varios núcleos urbanos.

Esto supone que circular por vías no aptas sea el pan de cada día para mucha gente, y que por tanto tengan la posibilidad de sufrir un accidente en ellas. Por el contrario, si no tienes costumbre de moverte por un camino de grava con baches, será más fácil que pierdas el control del coche el día que te encuentres en uno, o que te atasques en el firme suelto y necesites llamar a la grúa.

¿Cómo cubre las vías no aptas el seguro de tu coche?

Si te ves en esta situación y no eres capaz de sacar tu coche de una vía no apta, sea por un accidente leve o porque se te ha atascado en el terreno suelto, tenemos malas noticias para ti: Circular por vías no aptas es una situación excluida de las coberturas de muchas aseguradoras. Pero queremos hacer hincapié en ese “muchas”. Cada vez más son las compañías que incluyen asistencia en vías no aptas. Pueden cubrirlas en su oferta básica para diferenciarse de la competencia, o pagando algo más por la asistencia en carretera mejorada.  

A la hora de elegir tu próximo seguro de coche, revisa las condiciones bajo las que se ofrece la asistencia en carretera. Ahí será donde podrás comprobar si tienes incluida la asistencia en vías no aptas, y todos los peros que te puede poner tu aseguradora.

Cobertura en vías no aptas solo si tienen fácil acceso

Otra posibilidad será que tu seguro sí te cubra la asistencia en vías no aptas, pero solo en las que la grúa pueda acceder. Esta forma de cubrir los siniestros en vías no aptas es, cada vez más, la opción preferida de las aseguradoras. Supondrá que, si se te para el coche en un camino hacia un merendero junto al río, la grúa irá a por ti. Pero si decides cruzar el río por un vado porque no parece que tenga mucha profundidad y fallas en el intento, eso no estará cubierto.

¿Me interesa tener cobertura en vías no aptas?

Como todo en esta vida, depende. Hasta aquí te hemos puesto ejemplos de situaciones en las que estarías circulando (y necesitando asistencia) en vías no aptas. Si todos o casi todos te suenan a algo muy lejano o que no has vivido nunca, es probable que no necesites asistencia en este tipo de vías. En caso de que rara vez conduzcas fuera de núcleos urbanos o por zonas de campo, será poco probable que tu coche se averíe en un lugar donde no llega la grúa. Por tanto, no será necesario que te fijes en esta cobertura al cambiar el seguro de tu coche.

La cosa cambia si sueles ir al campo, ya sea porque vives o trabajas en una zona rural, o porque te gustan las actividades al aire libre como turismo activo, montañismo, caza o pesca. Si cualquiera de ellas es tu caso, es más que probable que suelas circular por vías no aptas. Por tanto, será más que recomendable que busques este nivel de asistencia al contratar un seguro de coche. Como alternativa, deberás plantearte pagar un suplemento para ampliar el grado de cobertura.

Conclusión

Elegir una asistencia en carretera que te proteja en las situaciones donde más puedes necesitarlo es una decisión esencial. En el caso de las vías no aptas, tu seguro de coche deberá cubrirlas en la mayoría de los casos, si sueles transitarlas. Si, por el contrario, no frecuentas este tipo de caminos, no deberás preocuparte por esta cobertura. La asistencia en vías no aptas de tu seguro de coche es solo uno de los elementos que debes tener en cuenta a la hora de elegir asistencia en carretera. Otras cuestiones que no debes olvidar serán si la asistencia es desde kilómetro 0 (o, lo que es lo mismo, desde la puerta de tu casa), si la grúa tiene el remolcaje limitado a ciertos kilómetros o si incluye coche de sustitución. Todas ellas son pequeñas piezas que hacen que tu seguro te de exactamente lo que necesitas.

En CHECK24 podrás comprobar al detalle la asistencia en carretera de más de 25 aseguradoras. Tan solo consulta los detalles de la tarifa y podrás ver esta información sobre la asistencia y sobre el resto de coberturas. Comparar seguros de coche es la manera más cómoda, rápida y barata de encontrar el seguro que más se adapte a tus necesidades. Aprovecha, revisa el precio de la póliza de tu coche, ¡y empieza a ahorrar!

Raquel Herrero 100x100

Escrito por: Raquel Herrero

Experta en Seguros

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¿Qué pasa si sufro un accidente sin seguro del coche?

Tener un accidente de tráfico puede ser grave. Pero ¿Qué pasa si sufro un accidente sin seguro del coche? Desde CHECK24 te indicamos los pasos a seguir tanto si no tienes póliza con tu vehículo como si no la tiene el contrario.

También te mostramos las consecuencias como puede ser tener que pagar los gastos médicos y del accidente, recibir una multa, la retirada del carnet de conducir o incluso la cárcel.

Tabla de contenidos
  1. ¿Es obligatorio tener un seguro de responsabilidad civil?
  2. ¿Qué pasa si sufro un accidente sin seguro del coche?
  3. ¿Cuáles son las consecuencias si tengo un siniestro sin seguro?
  4. ¿Cuánto es la multa en caso de circular sin seguro?
  5. Escrito por: Raquel Herrero

¿Es obligatorio tener un seguro de responsabilidad civil?

Lo primero que debemos conocer es la ley en nuestro país. En el artículo 2 de la Ley Reguladora del Seguro de Suscripción Obligatoria indica que cualquier coche que esté dado de alta en Tráfico debe tener un seguro mínimo obligatorio:

“Todo propietario de vehículos a motor que tenga su establecimiento habitual en España estará obligado a suscribir un contrato de seguro por cada vehículo de que sea titular, que cubra, hasta la cuantía de los límites del aseguramiento obligatorio, la responsabilidad civil a que se refiere el artículo 1”.

Con esto vemos que en España sí es obligatorio tener un seguro de coche. La finalidad de este seguro es poder hacer frente a los gastos y daños materiales o personales derivados de cualquier siniestro.

Según un estudio reciente, actualmente circulan más de 2,5 millones de coches sin el seguro obligatorio, habiéndose registrado más de 20.000 accidentes con vehículos que circulaban sin la cobertura de responsabilidad civil por vías públicas.

Los motivos por los que alguien pueda conducir sin una póliza de seguro pueden ir desde problemas económicos hasta que se haya pasado el plazo de renovación. También hay quienes creen que no puede ser tan grave y crean que es una manera de ahorrarse dinero. Pero las consecuencias en caso de accidente pueden ser mucho más graves de lo que parezca inicialmente.

En casos así surgen varias dudas: ¿Qué ocurre si uno de los conductores no tiene póliza en vigor? ¿Y si es la víctima quien no tiene seguro? ¿Cuáles son las consecuencias reales? ¿Cuál es la sanción?

¿Qué pasa si sufro un accidente sin seguro del coche?

En esta situación pueden darse varios casos: que seas responsable o no. Si al sufrir un accidente no eres culpable, pero conduces sin el seguro obligatorio, de manera inmediata pasarás a tener la responsabilidad de los hechos. La ley no hace excepciones con nadie a la hora de circular sin una póliza de coche, independientemente del motivo.

Será el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS), un organismo relacionado con el Ministerio de Hacienda, quien se haga cargo del siniestro. Ellos correrán con los gastos, pero es posible que luego reclamen el importe total de los gastos o una parte, tanto de los que se han ocasionado al vehículo del otro conductor como a la persona que circulaba con él o el mobiliario urbano.

Por otra parte, se retirará e inmovilizará el coche sancionado hasta que no se contrate un seguro obligatorio. El conductor sancionado se hará cargo de los gastos de depósito y custodia del vehículo.

¿Y si sufro un accidente, el contrario es el culpable y no tiene seguro?

Si tenemos un accidente en el cual el contrario es el culpable, pueden darse varias opciones:

  • Si la parte afectada te ofrece abonarte una cantidad que pueda cubrir de manera aproximada los daños para que no llames a las autoridades, es mejor no aceptarla. En caso de que se hayan sufrido lesiones más graves o grandes daños en el coche, la indemnización a recibir por parte de la aseguradora podría ser mayor a la cantidad ofrecida por el contrario.
  • Ponerte en contacto con tu aseguradora. Esta realizará la reclamación de los daños materiales y personales sufridos al Consorcio de Compensación de Seguros. Realizarán un escrito donde se recoja una descripción de lo sucedido, el listado de los daños acompañado por informes médicos y peritaje del coche por el siniestro ocurrido.

En cualquiera de los casos, hay pasos en común a seguir para cuando sufres este tipo de accidentes.

Lo primero que debemos comprobar es que la parte contraria no tiene seguro. Ya sea tu propia compañía o el abogado que elijas, deben corroborar que el conductor circulaba sin póliza en el momento del siniestro. Esta consulta se realiza en FIVA, un fichero online donde se vuelcan datos de todas las personas que contratan un seguro en España.

Lo segundo es que nosotros o la aseguradora se ponga en contacto con el CCS. Mencionábamos que se debe presentar la reclamación por los daños sufridos junto con los informes y los datos de los conductores.

Tras esto tenemos que esperar a que se lleve a cabo el expediente administrativo donde el contrario debe firmar un parte amistoso, se le enviará una notificación para comprobar si tenía póliza cuando ocurrió el accidente, se valorarán las posibles lesiones y los daños del coche, y se fijará la cantidad que debe abonarse.

¿Y si ninguno de los dos tiene seguro?

En el caso de que ninguno de los vehículos tenga seguro, será el Consorcio de Compensación de Seguros el que se haga cargo de las indemnizaciones en representación del culpable.

Sin embargo, una vez solucionado, el mismo organismo interpondrá acciones amistosas y legales contra los implicados para que el vehículo causante del siniestro asuma su responsabilidad y devuelva la cantidad que ya se ha abonado.

¿Cuáles son las consecuencias si tengo un siniestro sin seguro?

Junto con las posibles reclamaciones que te haga la parte inocente como hemos descrito anteriormente, hay otros gastos que debemos asumir.

Uno de ellos es el pago de todas las lesiones y daños causados en el siniestro. En caso de no poder asumirse, se procederá al embargo de los bienes personales, así como tu sueldo (cualquier cantidad mensual por encima del Salario Mínimo Interprofesional) hasta que satisfagas la cantidad de la indemnización.

Otro de  ellos es la parte correspondiente de los daños materiales al igual que los ocasionados en la calzada. Eso incluye el coche del contrario, y todo el mobiliario urbano y edificios que hayan sido dañados en el siniestro.

Por último, una multa por circular sin el seguro obligatorio por la cual procederán a la inmovilización y sanción correspondiente.

¿Cuánto es la multa en caso de circular sin seguro?

La multa por circular sin seguro depende de las circunstancias y el tipo de vehículo que estemos conduciendo. Las sanciones oscilan desde los 600 euros hasta los 3.000 euros.

Si la policía, la Guardia Civil o una cámara detectan que la matrícula del coche se encuentra sin seguro, la sanciones pueden ser las siguientes:

  • 1.500€ para coche que requieran el carnet tipo B o turismos.
  • 1.250€ para motocicletas.
  • 1.000€ para ciclomotores
  • 2.800€ para otros carnets (C1, C1+E, C+E, D1, D o D+E) taxi, transporte público, camión o autobús.

Estas sanciones son únicamente aplicables al propietario del vehículo según la Ley de Responsabilidad Civil en la Circulación de Vehículos a Motor: 

“La primera consecuencia es que está prohibida su circulación por el territorio nacional. Ahora bien, ¿cómo se garantiza que no va circular? Pues procediendo al depósito del vehículo -con cargo a su propietario que, recordemos, era el obligado a asegurarlo- mientras no sea concertado el seguro.

La segunda consecuencia es una multa que va desde los 601 a los 3.005 €. Su importe se graduará según una serie de circunstancias (si estaba circulando, el tiempo que estuviera sin asegurar, la reiteración de la misma infracción, el tipo de vehículo, etc.)”

Desde CHECK24 te animamos a que, si no tienes seguro de coche, accedas a nuestro comparador. Podrás realizar toda esta gestión de forma fácil y cómoda. Aprovecha y revisa el precio de la póliza de tu coche y, ¡empieza a ahorrar!

Raquel Herrero 100x100

Escrito por: Raquel Herrero

Experta en Seguros

Raquel es product manager en el quipo de seguros de coche. Raquel aporta contenido relacionado al mercado de los seguros de coche.

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Qué es la libre elección de taller que te ofrece tu seguro

Tu coche es un miembro más de la familia. Tiene su espacio en tu casa, su asignación de gastos y te acompaña en tu día a día. Viéndolo así, ¿te atreverías a dejarlo en manos de alguien que no sea de confianza? Desde con quién contratas el seguro para tu coche como el mecánico que le cambia el aceite, todas son decisiones que influyen para alargar su vida útil. Y, a la hora de elegir taller, decantarse por un buen profesional es esencial para mantener tu coche en perfectas condiciones. Y te preguntarás: ¿qué tiene que ver eso con mi seguro? La respuesta la tienes en la cobertura de libre elección de taller.

Tabla de contenidos
  1. ¿Qué significa libre elección de taller?
  2. ¿Taller del seguro o libre elección de taller?
  3. ¿Puede la aseguradora obligarme a ir a un taller de su red?
  4. Cómo ahorrar con la libre elección de taller
  5. Libre elección de taller: conclusión
  6. Escrito por: Raquel Herrero

¿Qué significa libre elección de taller?

La libre elección de taller es la posibilidad de que tú, como asegurado, elijas dónde arreglan tu coche siempre que tu seguro cubra la reparación. En algunos casos, se incluye en la póliza por defecto, mientras que otras veces las compañías suben un poco el precio del seguro para incluir esta garantía.

¿No tener libre elección te supone cambiar de taller para todos los arreglos y revisiones? Nada más lejos de la realidad: Que tu seguro priorice talleres asociados solo se aplica a visitas cubiertas por ellos. Así, si sufres un accidente o tienes seguro a todo riesgo y das un parte de daños propios, tu servicio de asistencia llevará tu coche a un taller con acuerdo como primera opción.

¿Por qué las aseguradoras tienen talleres concertados?

La respuesta corta es que las aseguradoras tienen acuerdos con redes de talleres para abaratar costes. Esto les permite pagar menos por materiales y mano de obra, reducir el tiempo invertido en procesos y, en general, trabajar de forma más ágil, lo que también beneficia al cliente.

¿Y los talleres qué sacan de este acuerdo? En general, asegurarse un buen volumen de clientes gracias a la aseguradora. Además, ellos también se benefician de los procesos rápidos. Al fin y al cabo, tener un coche averiado esperando al perito durante semanas es un coste que los talleres prefieren evitar.  

¿Taller del seguro o libre elección de taller?

En este punto, puedes preguntarte cuál es tu papel en todo esto. Hemos hablado de ventajas para la aseguradora y para el taller. ¿Pero qué ventajas tiene para ti un tipo de taller sobre otro? La realidad es que elegir bien puede permitirte ahorrar mucho dinero, pero también darte mucha tranquilidad.

Pero, antes de nada, queremos tranquilizarte: Que tu seguro te ofrezca una red de talleres propia no quiere decir que tengas que romper con tu mecánico de confianza, y menos todavía para arreglos rutinarios que no cubra tu seguro. Al final, si el coche es tuyo, la decisión de qué taller encaja más contigo también te pertenece. Pero tu seguro y tu taller pueden hacer que necesites pensarte la decisión.

Ventajas de los talleres concertados para ti

La aseguradora puede ofrecerte ventajas a través de su red de talleres. Las más habituales son:

  • Trato prioritario. Tanto menos espera para que te atiendan como una reparación más rápida en general.
  • Peritajes rápidos. Normalmente, los peritos de las aseguradoras pasan periódicamente por todos los talleres de la red, de forma que el tiempo de espera hasta su visita será menor.
  • Aceptación rápida del presupuesto que elabore el taller. Ya que aseguradora y taller tienen acuerdos, lo presupuestado para tu reparación irá ajustado a esos pactos, y el proceso de negociación será rápido.
  • Precios baratos para los arreglos no cubiertos por el seguro. En arreglos que no pague tu seguro porque no tengas cubiertos, la red concertada de talleres puede hacerte descuentos.
  • Servicios adicionales. Limpieza del interior del coche, revisiones pre-ITV gratuitas…

Por qué puede interesarte la libre elección de taller

Son muchas las ventajas que te suponen los talleres de la red concertada de tu seguro. Sin embargo, elegir tu taller de confianza también puede darte mucha tranquilidad. Sobre todo en reparaciones aparatosas, la sensación de que el mecánico defiende tus necesidades por encima de los requisitos del seguro puede tranquilizarte. Al final, una aseguradora no deja de ser una empresa, y tal vez a ellos les sale más rentable indemnizarte por el valor venal del vehículo que pagar la reparación. En estas situaciones, tener un taller de confianza que se ponga de tu lado puede suponer una gran diferencia.  

¿Puede la aseguradora obligarme a ir a un taller de su red?

Acabamos decir que la decisión de a qué taller llevas tu coche es solo tuya, y no es solo palabrería. La ley de Contrato de Seguros avala la obligación de la aseguradora de pagar reparaciones, independientemente del taller que elijas.  

¿Qué puede pasar si, tras un siniestro, quieres llevar tu coche a un taller no concertado aunque no tengas libre elección de taller? En términos generales, nada: tu coche tendrá su reparación y, si está cubierta, la pagará tu seguro.

En la práctica, puede que tengas que encargarte de todo el proceso: gestionar el traslado del coche al taller, estar pendiente de que lo revise un perito, la posibilidad de que ese perito te discuta la reparación necesaria, disputas entre aseguradora y taller para ponerse de acuerdo con el presupuesto, pagar tú la factura del arreglo y, finalmente, pasar los costes a la aseguradora y esperar a que te los reembolsen.

Al final, las compañías montan sus redes de talleres para facilitar su operativa rutinaria, además de para abaratar costes. Para que tu no alteres sus gestiones, deben ofrecerte incentivos para usar su red. El principal será la comodidad de que todo está gestionado a través de ellos, y tu solo tienes que preocuparte de recoger tu coche cuando esté arreglado.

Cómo ahorrar con la libre elección de taller

Sabemos que son muchos los factores que debes tener en cuenta a la hora de contratar un seguro de coche. Hablarte de la importancia de elegir un taller u otro solo te pone otra preocupación en la lista de tareas pendientes. Sin embargo, puedes ahorrar mucho con la cobertura de libre elección de taller siempre que sigas estos consejos.

Antes incluso de contratar tu seguro, siempre es buena idea consultar la red de talleres concertados de la aseguradora. Ya hemos visto que los acuerdos con compañías de seguros son un negocio interesante para muchos talleres, y puede sorprenderte la amplia que llega a ser la red de talleres de los grupos aseguradores. Tal vez el taller de debajo de tu casa también tenga acuerdo con tu seguro, y no tendría sentido pagar por la libre elección de taller.

Además, la modalidad de seguro que tengas contratada también influirá tu decisión. Si hablamos de un seguro a todo riesgo, la mayoría de las reparaciones que tu coche necesite irán a cargo de la aseguradora. En esta situación, puede interesarte poder elegir el taller que más confianza te transmita.

Si, por otro lado, tu seguro es a terceros, solo se hará cargo de arreglos necesarios tras accidentes que no hayas provocado tú. Y, en general, todos los conductores aspiramos a reducir este tipo de situaciones al mínimo. Por tanto, si aspiras a que tu paso por el taller sea mínimo, el taller con el que tengas que tratar te importará menos. En este caso, la libre elección de taller puede tener menos valor para ti.

Por último, revisa qué te ofrece cada taller, tanto los concertados del seguro como el resto. Servicios como vehículos de cortesía son habituales por parte de los talleres. Tal vez pagar por la libre elección de taller te permite elegir un centro que te de este servicio y muchos otros sin necesidad de pagarlos también en el seguro. O, tal vez, esos mismos servicios también los tienes en la red de talleres del seguro y puedes ahorrarte tanto la cobertura de libre elección de taller como muchas otras.

Libre elección de taller: conclusión

La libre elección de taller no es una cobertura determinante, pero te supone mucha comodidad. O, tal vez, no la necesitas para nada y puedes ahorrarte unos euros. Revisa bien las condiciones que te da tu compañía, y contrata exactamente las coberturas que vayas a usar.

Y, como siempre, comparar seguros es la manera más cómoda, rápida y barata de encontrar el seguro que más se adapte a tus necesidades, incluyendo los extras. A través del comparador de CHECK24 podrás realizar toda esta gestión de forma fácil y cómoda. Aprovecha y revisa el precio de la póliza de tu coche y, ¡empieza a ahorrar!

Raquel Herrero 100x100

Escrito por: Raquel Herrero

Experta en Seguros

Raquel es product manager en el quipo de seguros de coche. Raquel aporta contenido relacionado al mercado de los seguros de coche.

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Declarar los extras en el seguro del coche: ¿Sí o no?

No te has podido resistir. O puede ser que la persona que te ha atendido en el concesionario te ha hecho una oferta que no pudiste rechazar. El caso es que, al comprar tu coche nuevo, te has venido arriba con los extras. Llantas de aleación, alerta de cambio de carril, sistemas de navegación, asientos con calefacción, equipos de música… Los accesorios que puedes incluir en tu coche son prácticamente ilimitados. Y, con la cabeza fría mientras barajas tus opciones, no piensas que sean esenciales. Pero, una vez tienes todas las opciones delante, te sientes como un niño en una tienda de caramelos. Raro es quien se compra un coche nuevo y no le añade algo a la versión de fábrica. Pero no todo el mundo se anima a declarar estos extras en el seguro del coche. Tal vez por miedo a que suba el precio de la prima, o porque no saben cómo hacerlo. ¿Pero sabías que no declarar los accesorios de tu coche en el seguro puede salirte caro? Sigue leyendo para saber por qué.

Tabla de contenidos
  1. ¿Qué son los extras del seguro del coche?
  2. ¿Cómo trata mi seguro los accesorios no de fábrica?
  3. ¿Compensa declarar los extras en el seguro del coche?
  4. Cómo declarar los extras en el seguro del coche
  5. Conclusión
  6. Escrito por: Raquel Herrero

¿Qué son los extras del seguro del coche?

Los extras, o accesorios no de fábrica, son todos los complementos que puedes incorporar a tu coche al comprarlo en el concesionario. Por defecto, los extras no forman parte del coche según sale de la cadena de montaje para ese modelo específico. Pero ten en cuenta que la equipación puede variar entre versiones, aunque parezcan iguales.

Es decir, puedes encontrarte que un modelo de coche tiene una serie de accesorios incorporados directamente de fábrica, pero que el fabricante ofrece una versión lite de ese coche en la que desaparecen esos complementos, pero a cambio el precio es más bajo.

Tú, al comprar tu coche, puedes elegir un modelo que tenga más mejoras, o añadirlas en forma de extras si el vehículo que quieres es de una gama inferior. De esta forma puedes tener un coche más cómodo y que te resulte fácil de conducir, ya que para eso están los accesorios.

¿Cómo trata mi seguro los accesorios no de fábrica?

Por supuesto, si el coche cuenta con una serie de accesorios según sale de la fábrica, tu seguro los tendrá en cuenta. Las aseguradoras y los mediadores, incluyendo comparadores online de seguros, trabajan con bases de datos que recogen todos los automóviles en circulación. De esta forma, saben exactamente qué tiene cada modelo y versión de todas las marcas, hasta la última arandela del chasis.

La cosa cambia al hablar de accesorios no de fábrica. En estos casos, ni aseguradoras ni mediadores tienen forma de saber que tú tenías esos extras que no venían de serie. A no ser que tú les informes, claro.

De forma general, las compañías no cubrirán daños ni robos de elementos no declarados, porque no tienen forma de comprobar que ese accesorio estuviera ahí realmente. En algunos casos excepcionales, la aseguradora puede ofrecer coberturas para los accesorios no declarados, pero por cantidades limitadas. La cobertura más habitual para estos casos será de hasta 500€, y nunca superior a 1.500€.

Esto sería un problema si tuvieras extras sin declarar por un valor de 2.000, 5.000 o 10.000 €, porque la aseguradora no los cubriría, o te indemnizaría por ellos mucho menos de lo que realmente valen.

¿Y las modificaciones?

Además de los extras no de serie, también puedes ser un apasionado del motor que modifica sus coches a posteriori. Desde alerones hasta puestas a punto del motor para exprimir la potencia al máximo, el mundo de la mecánica ofrece gran cantidad de posibilidades.

En este caso, además de informar a tu seguro de estas modificaciones igual que con otros accesorios, también tendrás que pasar una ITV de homologación. Tu seguro puede pedirte la ficha técnica del coche para comprobar que, efectivamente, está todo en orden.

¿Compensa declarar los extras en el seguro del coche?

Después de ver cómo funciona un seguro de coche con los extras sin declarar, te imaginarás que sí te compensa declarar los extras no de serie.

El principal motivo por el que no se suele declarar los extras en el seguro del coche es que esto hace que se encarezca la prima. Pero piensa que, cuanto más valor tengan el coche y sus accesorios, mayor será el riesgo para la compañía debe asumir. Por ello, deben ajustar el precio que tú les pagas de forma acorde.

Y, al fin y al cabo, te saldrá a cuenta. La diferencia entre recibir una indemnización completa si te roban un accesorio y que la compañía no se haga cargo de nada puede ser más baja de lo que piensas.

Cómo declarar los extras en el seguro del coche

Declarar los extras en el seguro es muy sencillo, y puedes hacerlo tanto en el momento de comprar el coche y contratar el nuevo seguro, como más adelante si añades los extras y las modificaciones a posteriori.

¿Cuándo es mejor declarar los extras en el seguro? Para evitar el riesgo de que les pase algo, siempre es recomendable informar a la compañía lo antes posible de que el coche tiene esos accesorios. Si, por lo que sea, no pudiste declararlos al hacer el seguro, el segundo mejor momento para declarar los extras es ahora.

Ponte en contacto con tu aseguradora por el medio que normalmente uses e infórmales de que tienes extras sin declarar. Es muy probable que, en el momento en que lo hagas, el precio que te dio la compañía suba, o que te pidan una sobreprima si hace. Sin embargo, y como ya hemos visto, te saldrá a cuenta.

¿Has contratado tu seguro a través de CHECK24? Ponte en contacto con nosotros para que te ayudemos a declarar los extras de tu coche en el seguro.

Conclusión

Los accesorios de tu coche sirven para que conducirlo te resulte más cómodo, y que puedas tener exactamente el coche de tus sueños. Pero, si inviertes dinero en mejoras, no debes olvidar protegerlas. Por esto te recomendamos siempre declarar los extras en el seguro de tu coche. El cambio de precio te compensará ante todo lo que pueda pasar.

Y, como siempre, comparar seguros es la manera más cómoda, rápida y barata de encontrar el seguro que más se adapte a tus necesidades, incluyendo los extras. A través del comparador de CHECK24 podrás realizar toda esta gestión de forma fácil y cómoda. Aprovecha y revisa el precio de la póliza de tu coche y, ¡empieza a ahorrar!

Raquel Herrero 100x100

Escrito por: Raquel Herrero

Experta en Seguros

Raquel es product manager en el quipo de seguros de coche. Raquel aporta contenido relacionado al mercado de los seguros de coche.

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¿Cubre el seguro la pérdida de llaves del coche?

Salir de casa con las manos en los bolsillos o en la mochila haciendo recuento de teléfono, cartera y llaves es un clásico contemporáneo. Y, por desgracia, también lo es que desaparezca cualquiera de estos elementos. A lo mejor estabas tomando un café en un bar y, con las prisas, te has dejado tus cosas encima de la mesa. O puede ser que te hayas cruzado con un carterista que te ha vaciado los bolsillos. Independientemente de lo ocurrido, que te falte cualquiera de estas cosas ya es de por si grave. Y, en el caso de las llaves, perderlas es solo el comienzo de una cadena de disgustos: empezando por no poder continuar un viaje ni acceder a nada que esté dentro del coche, y pasando por lo que te costará hacer un duplicado. ¿Pero sabías que la cobertura por pérdida de llaves es cada vez más frecuente en los seguros de auto? A continuación, vemos en qué casos cubre el seguro la pérdida de llaves del coche, cómo funciona esta garantía y posibles excepciones.

Tabla de contenidos
  1. El seguro de autos y las llaves del coche
  2. ¿Qué hacer si pierdes las llaves del coche?
  3. Conclusión
  4. Escrito por: Raquel Herrero

El seguro de autos y las llaves del coche

Que tu seguro cubra la pérdida de las llaves del coche suele depender de la asistencia en viaje, ya que forma parte de esta cobertura. Por tanto, necesitarás tener un seguro a todo riesgo, o uno a terceros ampliado con asistencia en viaje, para que el seguro te cubra la pérdida de llaves.

Pero, aun así, estas modalidades tampoco son garantía de que vayan a cubrirte la pérdida de llaves. Cada aseguradora tiene una oferta de pólizas, en las que pone sus propios requisitos. Eso supone que lo que para una compañía es un básico, para otra sea una cobertura opcional. Y esto es todavía más cierto para coberturas pequeñas, como es la de pérdida de llaves.

Por tanto, y como siempre te recomendamos, infórmate bien sobre qué incluye la póliza que te ha llamado la atención antes de contratarla. Si usas el comparador de seguros de CHECK24, te resultará muy sencillo elegir la póliza que incluya pérdida de llaves.

¿Qué hará mi seguro si pierdo las llaves?

Como ya hemos dicho, las coberturas pequeñas de los seguros suelen variar entre unos y otros porque no son lo más esencial de la póliza. Así, un aspecto muy importante acerca de la cobertura por pérdida de llaves es que funciona diferente dependiendo de la compañía.

La forma más habitual en que los seguros cubren la pérdida de llaves es haciéndose cargo de los gastos de enviarte el duplicado de las llaves por mensajería. Así, pagarán lo que haya costado que alguien de tu confianza te envíe las llaves por mensajería, con un límite económico de los portes. Como alternativa, pueden cubrir tu traslado hasta el lugar en el que estén tus llaves para que las recuperes por ti mismo. Por ejemplo, si estás de viaje, te pagarían un tren de vuelta a casa para que puedas coger las llaves y entrar a tu coche.

Por último, y para cuando te dejas las llaves del coche dentro de este, algunas compañías te cubren una grúa que lleve el coche a un taller y fuerce la cerradura, sin coste para ti.

Como ves, las opciones son muy variables, pero en general la cobertura de pérdida de llaves sirve para que puedas volver a entrar al coche y ponerlo en marcha lo antes posible.

Las llaves del coche y otros seguros

Si te desaparecen las llaves del coche, otra posibilidad que tal vez no te has planteado es que tu seguro de hogar te cubra las llaves del coche. Algunas pólizas de hogar también te ofrecen cobertura si te atracan fuera de casa. Eso quiere decir que, si el atracador se lleva tus llaves, tendrás cobertura.

Sin embargo, al no ser un seguro específico para tu coche, la cobertura no será igual que la que te dé un seguro de autos. Así, puedes esperarte que esta póliza te indemnice por el valor de la llave o el mando del coche, junto con el resto de pertenencias que te hayan robado. Tendrás que demostrar que el robo haya ocurrido mediante denuncia a la policía, y el proceso para recibir esa indemnización puede ser más lento que con la cobertura específica de pérdida de llaves de un seguro de coche. Así, si comparas estas coberturas con las específicas de un seguro de coche, siempre será más útil en el corto plazo la que te ofrece un seguro de auto.

¿Qué hacer si pierdes las llaves del coche?

Ya hemos visto la teoría de lo que hará tu seguro. Pero yendo a la práctica, ¿qué debes hacer si pierdes las llaves del coche?

Por supuesto, empezamos por lo obvio: Busca por la casa y sigue los pasos que has dado ese día por si encuentras tus llaves. Con un poco de suerte, la cosa quedará en un susto.

Si haciendo esto no encuentras tus llaves, pon una denuncia a la policía. De esta forma, si alguien encuentra tus llaves, será fácil que las recuperes.

Después de hacer todo esto es el momento de llamar a tu seguro, preguntar por la cobertura de pérdida de llaves si no estás seguro de que la tengas, y ver cómo proceder. Ya hemos visto las formas en que tu seguro podrá afrontar la situación para ayudarte.

Además, hay algunas cosas que puedes hacer para cubrirte las espadas en caso de que pierdas de vista tus llaves. Cuando compras un coche nuevo, el concesionario te da dos copias de la llave. Te recomendamos siempre guardar una de esas copias a buen recaudo, por si acaso pierdes la que usas normalmente. Así, en caso de emergencia, podrás ir a buscarla al cajón donde sepas que está, y no quedarte sin coche más que unos minutos.

En caso de que compres tu coche de segunda mano, es posible que no te den ese segundo juego. Insiste para recibirlo, tanto por la seguridad de que no hay una copia de las llaves de tu coche circulando por el mundo, como para usarla si en algún momento la necesitas.

Lo que no debes hacer si pierdes las llaves del coche

Lo que no debes hacer en ningún caso será forzar tú la cerradura o romper una ventanilla. Si en un momento de desesperación tienes esta idea, debes saber que tu seguro no cubrirá la reparación porque se considerará daño intencionado, que no está cubierto por ninguna compañía. Además, una vez estés dentro del coche te encontrarás con un problema tal vez mayor: arrancar el coche sin llaves. Llegado a este punto, te darás cuenta de que has invertido mucho tiempo y esfuerzo para avanzar muy poco, y que además

¿Y si se trata de un robo?

Si hablamos de robo de las llaves y no solo de pérdida, algunas cosas pueden funcionar diferente. La primera diferenciación que debes hacer, igual que con la cobertura de robo, será si se trata de robo o de hurto. Las compañías de seguros suelen excluir de sus coberturas los robos sin violencia. Eso quiere decir que, si te sacan las llaves del bolsillo sin que tú te enteres, no tendrás cobertura para ellas.

Lo que sí puede incluir tu compañía es el cambio de cerradura si te roban las llaves. A nadie nos gusta la idea de que haya un juego de llaves que pueda abrir tu coche extraviadas en el mundo, y puede que tu seguro tenga esto en cuenta.

Conclusión

Perder la pista a tus llaves del coche es un inconveniente muy grande, ya hemos visto que por muy diversos motivos. Pero, por suerte, hay una posibilidad muy grande de que tu seguro cubra la pérdida de llaves de tu coche.

Si eres una persona despistada y te ves en esta situación, no pierdes nada por llamar a tu compañía, a ver si puedes tener esta cobertura. Y, a la hora de cambiar de seguro, busca esta cobertura. En los detalles de cada tarifa que puedes consultar en CHECK24 tienes toda la información sobre esta cobertura, y muchas otras. Comparar seguros es la manera más cómoda, rápida y barata de encontrar el seguro que más se adapte a tus necesidades. A través del comparador de precios podrás realizar toda esta gestión de forma fácil y cómoda. Aprovecha y revisa el precio de la póliza de tu coche, ¡y empieza a ahorrar!

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Escrito por: Raquel Herrero

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