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Valor mercado y valor venal de un coche: definición y diferencias

A la hora de cambiar de seguro de coche hay muchísimos factores que hay que tener en cuenta y que no siempre son considerados importantes. Sin embargo, deberíamos fijarnos muchísimo en ellos, pues son de relevancia clave. Entre ellos están valor venal de un coche y valor de mercado de un coche.

Las diferencias pueden condicionar, por ejemplo, distintos importes en una indemnización por siniestro. A continuación, te contamos qué es el valor venal del coche, qué supone su valor de mercado, las diferencias entre ambos y por qué tienen tanta importancia.

Vamos a hablar sobre

Tabla de contenidos

¿Qué es el valor venal de un coche?
¿Qué es el valor de mercado de un coche?
Comparando el valor venal y el valor de mercado de un coche: diferencias claves
Importancia del valor venal al comprar un coche
Importancia del valor venal y de mercado en coches clásicos
Valor venal y valor de mercado: conclusión

¿Qué es el valor venal de un coche?

Comencemos por el valor venal de un coche. El valor venal es lo que costaba el vehículo en el momento inmediatamente anterior al siniestro, si hubieras querido venderlo.

Los coches van perdiendo valor según pasan los años desde su compra, y esto es precisamente lo que refleja el valor venal. El valor de mercado del coche, sin tener en cuenta los kilómetros que has recorrido ni el mantenimiento (o falta del mismo) que ha tenido hasta este momento.

Para saber el valor venal de un coche existen tablas oficiales publicadas por Hacienda en las que se puede consultar este dato. Así, el valor de un coche antiguo puede ser incluso de tan sólo el 10% de lo que se pagó originalmente, debido a la depreciación.

Este valor es muy relevante a la hora de vender el coche, pero no es la única situación en la que debe importarte. Si tu aseguradora refleja en el contrato que solamente te indemniza en determinadas situaciones por el valor venal, estarás condicionando dicha indemnización a la depreciación del coste del vehículo, sin tener en cuenta otros factores.

¿Qué es el valor de mercado de un coche?

El valor de mercado, también conocido como valor de reposición, representa lo que costaría comprar un coche de exactamente las mismas características que el siniestrado, un instante antes de que quedara inutilizable.

Comparando el valor venal y el valor de mercado de un coche: diferencias claves

El valor de mercado es muy parecido al valor venal pero con una gran diferencia: el valor de mercado incluye gastos de transferencia, arreglos necesarios y ganancia del vendedor.

La forma más sencilla de entender la diferencia entre los valores venal y de mercado es que el valor venal de un coche es lo que te darían por vender tu coche, mientras que el valor de mercado es lo que tendrías que pagar por él si tú fueras el comprador. Es una diferencia muy sutil, pero puede suponer entre un 10% y un 20% de mejora económica.

Por lo general, la mejor opción es que la aseguradora ofrezca indemnizaciones en base al valor de mercado del coche, ya que es ligeramente superior al valor venal.

Además, hay otro valor a tener en cuenta que es el «valor de nuevo«. Se trata del importe que costaba el coche en el momento de salir del concesionario por primera vez o, en su defecto, lo más similar posible a esta cantidad.

Obviamente, lo ideal es buscar en las condiciones del seguro que se pague el valor de nuevo. Lo más habitual es que sólo los seguros a todo riesgo incluyan indemnizaciones por el valor de nuevo y, además, lo harán solo durante los primeros años desde la matriculación del coche.

Llegado el momento del cambio, que habitualmente es entre dos y tres años desde la matriculación, tu aseguradora pasará a ofrecerte indemnizaciones por el valor de mercado, valor venal de un coche o también lo que se conoce como valor venal mejorado.

Importancia del valor venal al comprar un coche

El valor venal del coche representa el importe que puedes recibir como indemnización tras un siniestro, sin tener en cuenta el estado en el que se encuentra. Por tanto, es lo mínimo que vas a poder recibir en estas situaciones.

A partir de este valor, cualquier otro importe representa una mejora a tener en cuenta en la valoración de qué seguro escoger, al menos en relación a este aspecto.

Si además se ofrece un valor venal mejorado de, por ejemplo, un 30%, se tiene la seguridad de que, en determinadas condiciones, es posible obtener incluso una indemnización mayor.

Importancia del valor venal y de mercado en coches clásicos

En los coches clásicos se da la situación excepcional de que estos vehículos no están disponibles en el mercado como los demás modelos nuevos. Es decir, ya no se fabrican y son todos de segunda mano.

¿Qué consecuencias tiene esta situación? Pues que si tenemos un accidente por responsabilidad de un tercero y nos fijamos en el valor venal de un coche clásico, descubrimos que no es muy superior a su valor como chatarra. Es decir, prácticamente nada.

Por tanto, es de capital importancia que la aseguradora ofrezca una cobertura del valor de mercado para un coche clásico.

En la práctica los coches clásicos tienen un valor de mercado variable en relación a muchísimos factores, pero está claro que es muy superior al valor venal.

Su tasación por expertos del sector puede llegar a ser sorprendente en muchos casos. Resulta evidente que el valor emocional del cuidado y la dedicación a estos coches no va a ser nunca recompensado, pero al menos tu coche clásico recibirá una indemnización propuesta muy superior a lo que el valor venal podría ofrecerte.

Valor venal y valor de mercado: conclusión

De esta forma, queda comprobada una vez más la importancia de revisar las condiciones que nos de nuestro seguro. A través de los conceptos de valor venal y valor de mercado has visto por ti mismo cómo una simple palabra en las condiciones de la póliza puede afectar en gran medida la indemnización a percibir.

Si estás en pleno cambio de seguro, al usar el comparador de seguros de CHECK24 puedes revisar el valor de indemnización que ofrece la compañía que te interesa consultando los detalles de la tarifa. Esto te permite contratar el mejor seguro para ti con plena confianza, y sin pagar ni un euro de más por las mismas coberturas.

Escrito por: Patricia SaizExperta en Seguros

Patricia es periodista y redactora especialista en el sector de los seguros. Patricia aporta contenido relacionado al mercado de los seguros de coche.

Qué es la carta verde del seguro del coche

Porque has planeado hacer un roadtrip en el extranjero, o tal vez porque los billetes de avión te salen muy caros, has decidido conducir a un destino fuera de España. Como quieres asegurarte de que tu seguro te cubrirá en caso de accidente te estás informando al respecto, pero los conceptos carta verde y CIS se alternan y no sabes a qué se refiere cada uno. Sin embargo, puedes estar tranquilo: esta es una duda habitual para conductores que quieren llevar su coche a otro país por primera vez. En CHECK24 te explicamos qué es la carta verde del seguro y qué es el CIS, para que no te quede duda sobre la diferencia entre ambos documentos y cuándo los puedes necesitar.

Tabla de contenidos

Qué es la carta verde
¿Dónde necesito el CIS para circular?
¿Y si la aseguradora no me da la documentación?
Conclusión

Qué es la carta verde

La carta verde del seguro del coche era un documento necesario para circular por el extranjero, ya que certificaba que el vehículo estaba asegurado en el país en concreto. Y, por si cabe la duda, el modelo obligatorio era de color verde esmeralda, en los tiempos en que las impresoras eran una rareza y las aseguradoras tenían que mandar toda la documentación en papel.

Así, si querías hacer una ruta en coche hasta Rusia, por ejemplo, tenías que contactar con tu aseguradora con antelación suficiente para decirles que necesitabas documentación para viajar al extranjero. A continuación, la aseguradora enviaba a tu casa este documento verde brillante para que pudieras llevarlo en el coche durante tu viaje. De esta forma, podía demostrar ante autoridades extranjeras (y más importante todavía, en caso de accidente) que tenías al menos un seguro de responsabilidad civil.

Pérdida de validez de la Carta Verde

Te habrás dado cuenta de que, al hablar de la Carta Verde del Seguro, en todo momento hablamos en pasado. Esto se debe a que la Carta Verde como tal no está vigente desde 2021. En su lugar, las compañías aseguradoras generan el actual Certificado Internacional del Seguro o CIS en PDF, de forma que quien lo necesite pueda imprimirlo en su casa.

Si hablamos del contenido de ambos documentos, no hay diferencia entre la carta verde y el CIS. En ambos casos incluye información esencial para identificar al vehículo, datos de la aseguradora y en qué países estaremos cubiertos en caso de accidente.

¿Por qué mi seguro me sigue ofreciendo la Carta Verde?

Ahora ya sabes que el Certificado Internacional del Seguro es el sucesor de la Carta Verde y que esta segunda ya no está en vigor. Sin embargo, al consultar el área cliente en la web de tu aseguradora, o al llamar para hacer una consulta, te siguen hablando de la Carta Verde. No quieres arriesgarte a que te faciliten un documento obsoleto y tener un problema si ocurre cualquier cosa durante tu viaje, ¿pero cual es el que vale?

La realidad es que a las personas nos cuesta quitarnos las viejas costumbres, y la Carta Verde recibió ese nombre durante muchos años. Así, en la mayor parte de casos, los conductores veteranos preguntarán directamente por la Carta Verde en lugar de por el Certificado Internacional del Seguro. De la misma forma, muchas aseguradoras y mediadores mantienen este nombre en su documentación y en su forma de trabajar en general. A pesar de ello, el documento que te enviarán será el CIS.

Pero, como ya hemos visto, el contenido de ambos documentos es muy similar, y su funcionamiento es el mismo. La principal diferencia entre ambos es la forma en que nos lo hará llegar nuestra aseguradora. Además, en el caso del CIS, el objetivo es que llevarlo en el móvil sea suficiente (aunque esto todavía no funciona en todos los países), por lo que conlleva el beneficio añadido del ahorro de papel.

¿Dónde necesito el CIS para circular?

En la actualidad, no será necesario solicitar el Certificado Internacional del Seguro en los países de la Unión Europea, ya que el marco común garantiza que los seguros de cada país serán válidos en el resto. Este documento tampoco es necesario en Andorra, Islandia, Liechtenstein, Noruega ni Suiza. Por tanto, el CIS no será necesario para conducir a Francia, Portugal ni Andorra, que son los países limítrofes con España, en los que cabe pensar que tal vez no estemos cubiertos.

Sí será necesario llevar el CIS para viajar en coche a Albania, Azerbaiyán, Bielorrusia, Bosnia-Herzegovina, Irán, Israel, Macedonia, Marruecos, Moldavia, Montenegro, Rusia, Serbia, Túnez, Turquía y Ucrania.

En todos los países en que es necesario, el CIS debe llevarse impreso. Así, aunque el objetivo inicial era poder llevarlo en el móvil, esto todavía no es posible. En cuanto al contenido, este es estándar, por lo que la aseguradora nos lo dará ya listo para imprimir.

El CIS tiene una duración máxima de un año, o del periodo ya pagado del seguro. Es decir que, si tienes el pago fraccionado de forma semestral y necesitas el Certificado Internacional de Seguro, este tendrá una validez de seis meses, hasta que te pasen el siguiente recibo. En ese momento, y si lo necesitas, deberás solicitarlo de nuevo.

¿Y si la aseguradora no me da la documentación?

Es muy importante tener en cuenta que tu aseguradora puede no cubrirte en el extranjero. Antes de solicitar el Certificado Internacional del Seguro, debes comprobar si tendrás cobertura fuera de España y de la Unión Europea ya que, si no estás cubierto, a efectos prácticos será como si no tuvieras seguro.

Si te ves en esta situación, tendrías que hacer un Seguro de Frontera. Recibe este nombre porque se obtiene y se paga en la propia frontera del país en el que lo necesites. Es un seguro más limitado que solo cubre la responsabilidad civil. Aun así, es suficiente de forma provisional.

En caso de que sí te aseguren en el extranjero, cabe la posibilidad de que tu compañía reduzca las coberturas. Así, es posible que la cobertura por robo, por ejemplo, no se aplique fuera de la Union Europea.

Conclusión

Así, vemos que la Carta Verde del seguro del coche ya no es un documento en vigor, pero que los sustituye otro muy similar. Si viajas al extranjero, deberás solicitar este documento, o tramitar un seguro temporal para evitar sanciones por circular sin seguro, pero sobre todo las graves consecuencias tras sufrir un accidente.

Y, si tu seguro no te da cobertura en el extranjero y quieres cambiar a uno que sí que te ofrezca esta garantía, usa nuestro comparador de seguros y obtén las opciones que más se ajusten a tus requisitos al mejor precio.

Escrito por: Patricia SaizExperta en Seguros

Patricia es periodista y redactora especialista en el sector de los seguros. Patricia aporta contenido relacionado al mercado de los seguros de coche.

Devolución prima seguro no consumida, ¿es posible?

La devolución de la prima del seguro no consumida es uno de los conceptos que te recomendamos desde CHECK24 revisar a la hora de comparar las condiciones de los distintos seguros de coche.

Para entender este concepto podemos basarnos en el supuesto de que el coche sufre una avería o un siniestro grave que no deseas reparar o que, por ejemplo, vas a vender el coche, todo ello tras pagar el recibo de tu seguro.

Obviamente, no vas a disfrutar del servicio de la aseguradora durante gran parte del plazo acordado, por lo que tienes el derecho de solicitar la devolución de la prima de seguro no consumida.

La peculiaridad de este concepto es que es algo que depende totalmente de que las condiciones de tu póliza reflejen que la compañía consiente, específicamente, a realizar la devolución de este importe. En ningún caso están obligados.

Además, es importante saber también que el reembolso total o parcial de la prima del seguro aportado recibe el nombre de extorno.

Vamos a hablar sobre

Tabla de contenidos

Significado de “devolución de prima” en los seguros de coche
¿En qué casos puede solicitarse la devolución de la prima?
¿Qué aseguradoras proceden a realizar una devolución de la prima del seguro no consumida?
¿Cuándo debo solicitar el extorno del seguro de coche?
Recomendaciones de CHECK24 sobre el extorno del seguro de coche

Significado de “devolución de prima” en los seguros de coche

La devolución de la prima o extorno se define como una parte de prima que el asegurador devuelve al asegurado a consecuencia de alguna modificación en las condiciones de la póliza contratada.

Esta cantidad de dinero se paga con carácter anual, aunque pueda pagarse en plazos a lo largo de todo el año. Si durante esos meses de validez hay cambios en la póliza, puede que sea necesario un ajuste económico. Cuando es la compañía la que debe devolver parte de esa prima, el reintegro tiene también el nombre de extorno.

El valor de este importe puede ser parcial o total con respecto a la prima pagada por el tomador de la póliza. Lo habitual es que se calcule la devolución de una parte proporcional respecto al tiempo que el seguro ha estado en vigor y el tiempo que no se ha disfrutado. Todo ello es lo que se integra en el extorno.

¿En qué casos puede solicitarse la devolución de la prima?

Aunque hay muchos y diferentes motivos por los cuales un seguro puede anularse, no todas las causas de cancelación suponen una devolución de la prima del seguro no consumida. La cancelación total de la póliza es la opción más habitual, pero es importante conocer los motivos, y sobre todo si tenemos derecho a un extorno. Estos son algunos casos:

Venta del vehículo asegurado.
El coche deja de ser apto para la circulación derivado de un accidente o una avería.
Se da de baja el coche en la DGT debido a su antigüedad.
El vehículo ha sido robado.
Se va a realizar un cambio de vehículo, pero el nuevo coche no es asegurable en la compañía.

En este tipo de casos, la aseguradora puede plantearse el reintegro de la parte proporcional de la prima al titular de la póliza en cuestión.

Mencionábamos que las primas son indivisibles y se consideran anuales, aunque algunas compañías permitan el pago fraccionado. Por esta misma razón, las entidades podrían exigir el pago completo del seguro si se cancela la póliza de manera anticipada. Así, habrá que ir con cuidado, ya que podemos esperar una devolución del dinero y acabar teniendo que pagar nosotros.

Además, es importante recalcar que el extorno no siempre es aceptado por las aseguradoras. Es necesario revisar la póliza para saber si este derecho está recogido en el seguro y sobre qué condiciones. Es habitual que el derecho a la devolución de la prima del seguro no consumida esté cancelado o suspendido por medio de una cláusula específica del contrato.

¿Qué aseguradoras proceden a realizar una devolución de la prima del seguro no consumida?

En la práctica, la mayoría de aseguradoras aceptan el extorno del seguro de coche. Sin embargo, la forma de hacerlo no siempre es la misma.

Como es lógico, la solución preferible para el asegurado es recibir de forma proporcional el importe no consumido de la prima. Por ejemplo, si hemos pagado el seguro y esta situación se produce a los cuatro meses, el extorno correspondiente sería la parte proporcional a los ocho meses restantes.

Sin embargo, hay ocasiones en que algunas aseguradoras aplican la prima no consumida en la contratación de un nuevo seguro, incluso aunque se trate de un producto distinto al de la póliza anterior, ya hablemos de seguros de coche o de cualquier otra tipología.

Un ejemplo práctico: si se anula la póliza de un seguro de coche, la parte proporcional no consumida se puede aplicar en la contratación de un seguro de hogar con el mismo grupo asegurador.

En casi todas las ocasiones las aseguradoras nos ofrecerán la devolución de la prima del seguro no consumida de una forma u otra, por lo que vale más la pena preguntarse cuándo es posible que desestimen la solicitud del extorno.

En primer lugar, si en las condiciones del seguro contratado no se estipula o incluso se indica lo contrario, entonces no tendremos la posibilidad de solicitar la devolución de la prima del seguro no consumida.

En segundo lugar, las aseguradoras no realizan la devolución en aquellos casos en los que se produce una situación de riesgo. Por ejemplo, si el titular tiene contratado un seguro de coche a todo riesgo y la compañía se ve ante la situación de tener que indemnizarle con la totalidad del importe garantizado en las condiciones particulares.

¿Cuándo debo solicitar el extorno del seguro de coche?

La solicitud del extorno del seguro de coche tiene, por tanto, un proceso de análisis y aprobación o desestimación por parte de la aseguradora. Así que lo ideal es hacerlo cuanto antes, en el momento en el que identifiques que ya no vas a hacer uso del seguro de coche.

Por descontado, es más común hacerlo cuando se acaba de abonar el importe total del seguro o al poco tiempo de hacerlo. Si lo que quieres es dar de baja el servicio porque no vas a usarlo, recuerda que también tienes un período de tiempo límite en el que puedes hacerlo o tendrás que esperar al año siguiente para proceder con la solicitud.

La causa más frecuente por la que se solicita una devolución de la prima del seguro no consumida es el traspaso o la pérdida del vehículo asegurado.

En estos casos, lo mejor es ponerse directamente en contacto con la compañía aseguradora y explicar la situación. Cuando nos indiquen los pasos a seguir, solamente tendremos que proceder a los trámites previstos para ese caso.

Respecto a cuánto nos van a devolver, si la compañía acepta el reintegro y se confirma la devolución de la prima, es la aseguradora directamente la que hace el cálculo del valor de la parte proporcional y la comunica al cliente.

También es la responsable de informar de la alternativa de derivar la devolución de la prima del seguro no consumida a otro tipo de seguro o a uno de la misma tipología sobre un bien distinto, por ejemplo el seguro de coche para otro vehículo.

Recomendaciones de CHECK24 sobre el extorno del seguro de coche

La prevención es la estrategia más aconsejable para trabajar con aseguradoras, algo que puedes garantizar con una comparación efectiva de los seguros de coche como la que te ofrecemos desde CHECK24.

Si tienes experiencia con las aseguradoras, ya sabrás que el precio de la póliza no es ni mucho menos el único factor a tener en cuenta. Dedicar tiempo a revisar todas las condiciones y compararlas entre las distintas compañías de seguros, te ayudará a saber cuál te ofrece mayor confianza para contratar el servicio.

También es recomendable reunir distintos seguros con una misma aseguradora, entre otros motivos porque la devolución de la prima del seguro no consumida puede verse beneficiada en estos supuestos. Muchas compañías prefieren aplicar esta devolución a otro seguro, para no tener que abonar la parte económica directamente y mantener, al mismo tiempo, la fidelización del cliente.

De igual forma, aunque no lo necesites ahora mismo, también te recomendamos consultar las condiciones de tu actual póliza. Si no te ofrece todos los servicios que consideras importantes, por ejemplo ante situaciones como las descritas, entonces es el momento de usar el comparador de CHECK24, encontrar la mejor aseguradora para ti ¡y comenzar a ahorrar!

Escrito por: Olga Fernández

Experta en Seguros

Profesional especializada en el sector de los seguros. Olga Fernández aporta información relacionada al sector asegurador en España.

¿Es obligatorio el seguro de coche?

Podemos disponer de viviendas y no tener ningún tipo de seguro sobre las mismas, o no haber contratado nunca un seguro de vida. Sin embargo, si algo es obligatorio en España es tener un seguro de coche.

Por cada vehículo que tengamos, debemos contratar un seguro. Es algo exigido por ley, bajo riesgo de recibir una importante multa y no poder seguir circulando. A continuación vamos a ayudarte a comprender mejor por qué tienes que tener tu coche asegurado, y resolveremos algunas dudas que seguramente te asaltan.

Tabla de contenidos

¿Qué vehículos tienen la obligación de llevar seguro?
¿Cuáles son las consecuencias de conducir sin seguro?
Voy a tener el coche parado una temporada. ¿Necesito seguro?
¿En qué circunstancias no es obligatorio tener seguro?

¿Qué vehículos tienen la obligación de llevar seguro?

La normativa indica que cualquier vehículo a motor que circule por las carreteras españolas o que este estacionado en España debe tener seguro.

Según el Real Decreto 1507/2008, sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil, todos los vehículos en circulación propulsados a motor deben estar asegurados.

Así, se consideran vehículos a motor “todos los vehículos idóneos para circular por la superficie terrestre e impulsados a motor […] y cuya puesta en circulación requiera autorización administrativa de acuerdo con lo dispuesto en la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial”.

De forma adicional, este Real Decreto incluye ciclomotores, vehículos especiales, remolques y semirremolques.

Esto significa que todos los vehículos con matrícula en España deben tener seguro. También aquellos que, aun no teniendo matricula, tengan un distintivo que indique que su permiso de circulación ha sido expedido en España.

Si el vehículo tiene una matrícula de otro país, pero su dueño reside en España, también debe tener seguro.

El seguro al que obliga la legislación, el mínimo obligatorio, debe cubrir aquellos daños, tanto materiales como físicos, ocasionados por el conductor en un accidente.

Es decir, lo que la normativa nos obliga a contratar es un seguro de Responsabilidad civil.

La Responsabilidad Civil Obligatoria es una cobertura básica que ofrecen todas las aseguradoras. Mediante ella asumen los gastos en caso de accidente y el abono de indemnizaciones. Asimismo, afrontan el pago de gastos que se hayan producido a consecuencia de daños materiales y físicos.

¿Cuáles son las consecuencias de conducir sin seguro?

Si circulamos sin seguro contratado para nuestro vehículo, nos expondremos a ser sancionados con una multa que irá desde los 601€ hasta 3.005€.

Esta multa puede ser superior si además no tenemos la documentación del vehículo, la ITV al día o alguna modificación no homologada, entre otros motivos.

El importe de la sanción que pueden imponernos dependerá:

De la gravedad de la infracción.
Si el vehículo estaba circulando en el momento de ser sancionado.
De la categoría y servicio, la sanción es diferente si el vehículo es domestico o un vehículo de trabajo.
Del tiempo sin seguro.
Del numero de veces que se haya repetido la infracción.

Voy a tener el coche parado una temporada. ¿Necesito seguro?

Cuando tenemos un vehículo, únicamente pensamos en lo que puede pasar cuando circulamos con él. Un accidente que pueda causar multitud de daños, por ejemplo. Sin embargo no todos los accidentes se producen circulando con el vehículo.

Es responsabilidad del propietario del coche que este tenga seguro, puesto que, hasta incluso parado en nuestro garaje, podemos ocasionar daños.

Si por alguna circunstancia, nuestro vehículo se incendia en el garaje de nuestra casa, ocasionaremos multitud de daños bastante cuantiosos. Si tenemos asegurado el vehículo, no los asumiremos nosotros.

También podemos ser victimas de un robo. Si nos roban el coche y se ocasionan daños con el mismo, nuestro seguro se haría cargo de los gastos generados por el incidente.

Por el contrario, si no tenemos un seguro tendríamos que asumir estos gastos nosotros mismos de nuestro bolsillo.

Este es el motivo por el que, aunque nuestro vehículo este parado en el garaje, debemos mantenerlo asegurado como nos obliga la Ley.

Para asegurar tu vehículo, puedes calcular presupuesto de manera rápida y sencilla en nuestro comparador. Ahí encontraras una gran cantidad de aseguradoras entre las que elegir tu seguro con la mejor relación calidad – precio.

Si, aun así, conduces sin tener el vehículo asegurado, pueden inmovilizarte el vehículo entre 1 y 3 meses. Para poder recuperarlo tendrás que contratar un seguro.

Puedes encontrar todas las claves en nuestro post de cómo comparar seguros de coche online. De esta manera tendrás tu vehículo asegurado al mejor precio y con las mejores coberturas.

¿En qué circunstancias no es obligatorio tener seguro?

Si tienes un vehículo que no utilizas y no quieres mantener el seguro de este, existe una forma para evitar pagarlo. Sólo hay que darlo de baja en el Registro de Vehículos de la DGT, de manera temporal o definitiva. De esta forma el vehículo no tendrá la obligatoriedad de tener seguro, pero debes tener varias cosas en cuenta:

Si vas a gestionar la baja del vehículo éste debe tener la ITV en vigor. Puede pasar la ITV antes de gestionar la baja del vehículo.
Este método tiene un inconveniente_ Pasado un tiempo sin seguro, las compañías aseguradoras no respetarán la bonificación que habías acumulado a lo largo de tu tiempo como conductor y tomador de seguros. Esto implica que tu siguiente póliza puede salirte mucho mas cara cuando quieras volver a darlo de alta.

Desde CHECK24 te recomendamos que, aunque uses muy poco tu vehículo, mantengas el seguro en vigor. Puedes hacerlo con la cobertura mas básica para que la prima sea lo más económica posible.De esta forma podrás estar tranquilo. Tendrás la garantía de que tu aseguradora se hará responsable de los gastos que deriven de cualquier incidente con el mismo.

En nuestro comparador de seguros de coche podrás filtrar las tarifas que puedes contratar en función de las coberturas. De esta forma contratarás solo lo que necesitas, incluso si eso es el mínimo legal obligatorio. Y, si vas a circular con tu vehículo, encontrarás buenos precios para el resto de modalidades disponibles.

Escrito por: Nieves QuiñonesExperta en Seguros

Profesional especializada en el sector de los seguros. Nieves Quiñones aporta información relacionada mercado de los seguros de coche en España.

¿Qué es el CIS: Certificado Internacional de Seguro?

Si tienes pensado conducir tu coche en el extranjero, posiblemente quieras saber si necesitas el CIS o Certificado Internacional de Seguro. O tal vez te han dicho que lo que necesitas

Este documento es una ampliación de los daños a terceros de tu seguro fuera de la Unión Europea. Sin embargo, ¿sabes dónde conseguirlo? Yendo más allá, ¿sabes que pueden no emitírtelo?

Veamos qué es el CIS, su utilidad, la manera de que tu compañía de seguros te dará este documento y qué hacer en caso contrario.

Tabla de contenidos

¿Qué es el CIS, o Certificado Internacional de Seguro?
- ¿Qué diferencia tiene con la Carta Verde?
¿Dónde se puede conseguir el CIS?
¿Qué duración tiene el Certificado Internacional del Seguro?
¿En qué países es necesario el CIS?
¿Cuál es el formato válido para el CIS?
¿Qué hacer si la aseguradora no me da el CIS?
¿Qué hacer en caso de accidente en el extranjero?

¿Qué es el CIS, o Certificado Internacional de Seguro?

El CIS o Certificado Internacional de Seguro, anteriormente llamado Carta Verde, es un documento que identifica que el vehículo posee seguro para circular en determinados países extranjeros.

Además de permitirte circular por el extranjero dentro de la legalidad, también garantiza la indemnización de las víctimas de un accidente de tráfico con un vehículo extranjeros.

¿Qué diferencia tiene con la Carta Verde?

En el año 2021, este documento dejó de ser verde. El certificado se recibe impreso en papel blanco y es válida de la misma manera. Por ello el cambio de nombre a CIS, o Certificado Internacional de Seguro.

También, a diferencia de la Carta Verde, se puede recibir a través del correo electrónico desde nuestra aseguradora, y puedes imprimirlo en cualquier impresora doméstica. No hay que esperar a recibirla por correo postal ni hará falta imprimirla en ninguna hoja verde.

¿Dónde se puede conseguir el CIS?

Obtener el Certificado Internacional de Seguro es muy sencillo. Para solicitarlo, se debe hacer directamente con la compañía aseguradora, tal y como se hacía con la Carta Verde.

La gran mayoría de aseguradoras ponen a disposición este documento desde su página web o su aplicación móvil, a través de una solicitud online. También se puede solicitar a través del número de teléfono de atención al cliente.

Hay que tener en cuenta que cada compañía tiene sus procedimientos, y hay algunas que pueden incluirla junto con la póliza del seguro, en el momento de la contratación. Lo mejor es siempre contactar con tu aseguradora, y ellos te dirán como proceder con la solicitud del CIS.

Sin embargo, recuerda que las aseguradoras no están obligadas a proporcionarte el Certificado Internacional de Seguro. Al extender este documento, lo que hacen es ampliar el ámbito territorial de la cobertura de daños a terceros. No todas las compañías pueden dar este servicio.

¿Qué duración tiene el Certificado Internacional del Seguro?

La duración máxima de este certificado es de un año desde la emisión de esta, y la mínima de 15 días.

Hay aseguradoras cuyo periodo de duración corresponde al próximo recibo. En este caso si la forma de pago fuera anual, el certificado sería válido hasta el vencimiento de la póliza. Por el contrario, si se pagaran los recibos de forma semestral, la duración del CIS sería de seis meses hasta que pagaras el siguiente recibo.

¿En qué países es necesario el CIS?

El CIS no es necesario en el Espacio Económico Europeo. La cobertura del seguro emitido en España permite circular entre los estados miembros de la Unión Europea sin necesidad de ampliaciones ni suplementos.

Además, y aunque no sean miembros de la Unión Europea, tampoco es obligatorio presentar el certificado en Andorra, Suiza, Islandia, o Noruega.

El Certificado Internacional del Seguro no es necesario para viajar a Portugal, aunque esta idea se haya difundido en los últimos años. Siempre que el coche esté matriculado y asegurado en cualquier país de la UE, incluyendo a España, podrás circular por Portugal, Francia y todos los países dentro del Espacio Económico Europeo.

Sin embargo, los países en los que sí es necesario el Certificado Internacional de Seguro son:

Albania
Azerbaiyán
Bielorrusia
Israel
Irán
Marruecos
Moldavia
Macedonia
Túnez
Turquía
Ucrania
Rusia

En esta imagen se puede ver el listado actualizado de dónde es necesario el CIS para circular

¿Cuál es el formato válido para el CIS?

El gran cambio, como mencionábamos antes, es que el CIS puede estar impreso en un folio blanco, y ya no es necesario que sea en color verde. Otras particularidades son:

El tamaño debe ser una hoja blanca tamaño DIN-A4 impreso por una o ambas caras.
La lengua ha de ser la oficial del país de emisión, y adicionalmente en inglés o francés.
El formato digital de este certificado no es válido como prueba de estar asegurado, y debe presentarse de manera impresa para su validación.
La duración debe ser mínimo 1 día y máximo un año.
Los CIS emitidos en países pertenecientes a la UE, cubren de manera obligatoria todo este territorio. En cuanto al resto de estados, si un asegurador no quiere que el certificado sea válido para cierto país o países, deberá tachar las casillas que correspondan.

Cualquier aseguradora de un país europeo puede enviar el Certificado Internacional de Seguro por correo electrónico.

Marruecos, por el contrario, no se acoge a la modalidad en blanco y negro, y continúan emitiendo estos certificados en color verde para vehículos marroquíes.

¿Qué hacer si la aseguradora no me da el CIS?

Como ya hemos visto, las compañías no tienen obligación de facilitarte el Certificado Internacional de Seguro. Sin embargo, en caso de que lo necesites porque vas a conducir tu coche en el extranjero, debemos tener alguna opción.

Como alternativa al Certificado CIS, tan solo debes hacer un Seguro de Frontera en la entrada de cada país donde sea necesario. Este tipo de seguro recibe este nombre porque se puede obtener y pagar directamente en la frontera de entrada al país.

Aun así, tenemos que recordar que sólo será necesario cuando viajemos con nuestro vehículo a un país ajeno al Espacio Económico Europeo.

En caso de tener que contratar un seguro de frontera, debes saber que no cubre daños propios, asistencia en viaje, defensa jurídica, etc., sino que es un seguro temporal a terceros para circular dentro de la ley y con las coberturas mínimas.

¿Qué hacer en caso de accidente en el extranjero?

Además de contar con tu Certificado CIS, hay otras recomendaciones que seguir en caso de accidente en el extranjero:

No abandonar nunca el lugar del accidente.
Si fuera necesario, llamar a los servicios de emergencia o la policía.
Rellenar el parte de accidentes en el momento en el que se produzca el siniestro. El formulario que facilita la aseguradora es válido, ya que está normalizado para toda la Unión Europea.
Intentar tomar fotos del estado de los vehículos implicados y del lugar del siniestro.
Llama a asistencia en viaje y comunica a tu compañía en España y a la Oficina Nacional del país lo que ha ocurrido. Puedes usar este buscador para averiguar la entidad que debe tramitar la reclamación en el país en el que te encuentres.
Facilitar a la compañía el informe o atestado policial en caso de disponer de él.
Aportar declaración firmada en caso de que se llegue a un acuerdo con la parte contraria.

Ahora sólo queda averiguar si tu compañía puede ofrecerte el Certificado Internacional de Seguro y sus coberturas. Si tu compañía no te emite el CIS, o no estás seguro de cómo funcionan en cuanto a este trámite, puedes cambiarte de compañía. Para ello te recomendamos nuestro comparador de seguros, donde podrás obtener varias opciones al mejor precio.

Escrito por: Olga Fernández

Experta en Seguros

Profesional especializada en el sector de los seguros. Olga Fernández aporta información relacionada al sector asegurador en España.

¿Qué es un vehículo de sustitución?

A medida que pasa el tiempo, los seguros de coche se van adaptando cada vez más a las necesidades de los conductores. Hay una gran cantidad de coberturas que las compañías ofrecen para proteger tanto al vehículo como a sus ocupantes. ¿Pero qué ocurre si el coche sufre una avería, un accidente o lo roban? ¿Existe alguna cobertura para todo eso?

Como te puedes imaginar, aunque no sepas a qué cobertura nos referimos, las aseguradoras también han pensado en este supuesto. A continuación, vamos a hablar de lo que es un vehículo de sustitución, cuáles son sus beneficios y en qué circunstancias tendrás derecho a él.

Tabla de contenidos

¿Qué es un vehículo de sustitución?
Condiciones de la cobertura
¿Qué ocurre en caso de indemnización?
¿Para qué tipo de conductores está recomendado?
¿Cómo saber si el seguro incluye vehículo de sustitución?
Escrito por: Olga Fernández

¿Qué es un vehículo de sustitución?

Esta cobertura suele ser opcional, y se encarga de que el asegurado disponga de un coche de alquiler mientras el suyo está en el taller reparándose o, en su defecto, si ha sido robado. La compañía puede facilitar un vehículo al asegurado directamente o hacerse cargo del importe que suponga alquilar uno.

De esta manera el tomador recibe un coche prestado por parte de la aseguradora. Esta también se puede encargar de reintegrar los gastos de alquilar uno. En otros casos, también puede pagar el coste de trasladarse con otros medios de transporte, hasta una cantidad máxima diaria.

Además de todo esto, la cobertura de vehículo de sustitución se encarga de trasladar al asegurado al lugar de recogida del coche que se presta.

Condiciones de la cobertura

Es importante revisar las condiciones generales y particulares de cada póliza. En cada una de ellas, se puede ver los marcos de aplicación y requisitos. Esto quiere decir que las circunstancias, el tiempo del que se dispondrá de este vehículo de sustitución y las características que dicho vehículo tengan, aparecerán en esos documentos.

La mayoría de los casos establece un máximo de siniestros durante la anualidad en los que se puede disfrutar de esta cobertura. Esto quiere decir que la aseguradora nos dará un número máximo de veces que podremos usar el coche de sustitución a lo largo de un año, aunque cumplamos con los requisitos para ello más veces.

¿Cuándo se tiene derecho a un vehículo de sustitución?

Como ocurre con todas las coberturas, estas ponen sus condiciones para acceder a las garantías contratadas. Así, en la gran mayoría de aseguradoras, esta cobertura no se puede disfrutar en caso de que el vehículo se encuentre en el taller por mantenimiento, avería o una revisión rutinaria.

Otras compañías no prestan esta cobertura si el coche asegurado es declarado culpable del siniestro, mientras que en algunas ocasiones exigen tener más de 21 años de edad y un año de carné de conducir para poder usar el vehículo de sustitución.

Para esto no hay una norma establecida para el global de las aseguradoras. Cada una aplica lp que mejor se adapte a ellos y sus asegurados. Sólo hay una “generalidad”, y es que el coche debe estar en el taller por un siniestro inocente, y que la cobertura esté contratada antes de dar el parte.

¿Cuánto tiempo se puede disfrutar de la cobertura de coche de sustitución?

Como indicábamos en el punto anterior, cada aseguradora determina las limitaciones del vehículo de sustitución. En este caso, la mayoría establece un límite de tiempo por el que se prestará el coche.

En muchas ocasiones, esta cobertura suele ampliarse:

A 30 días cuando su uso se debe a un robo.
De 10 a 15 días en caso de siniestro
Entre 3 y 5 días si se trata de una avería, aunque esto se determina según el tiempo que pueda tardar la reparación.

Este límite de tiempo lo establece cada compañía, pero siempre se debe devolver si el coche propio es reparado antes de que pasen los días que da la cobertura. Con esto nos referimos a que, si hemos tenido un accidente y nos dan la cobertura por diez días, pero nuestro coche lo reparan en cinco, se ha de devolver el vehículo de sustitución en ese momento. Funciona de esta forma puesto que no hay motivos para usar este servicio los días que restan.

En el caso de algunas aseguradoras no se establece límite de tiempo, sino de kilometraje. Es decir, la distancia que recorrerás diariamente sería limitada. Como ejemplo de esto, podríamos encontrarnos que sólo se puede recorrer 100 kilómetros al día con el vehículo de sustitución.

¿Y si la reparación durara más tiempo? En estos casos, podemos solicitar a la compañía la extensión de la cobertura a unos días. Sin embargo, lo más común es que el asegurado tenga que pagar si desea seguir usando el vehículo alternativo.

¿En qué momento se puede disponer del vehículo de sustitución?

Muchos pensaríamos que el derecho a esta cobertura comienza desde el momento en que nuestro coche ingresa en el taller. Sin embargo, esto no es correcto ya que las aseguradoras no suelen disponer esta cobertura de manera inmediata.

El periodo por el cual se activa la garantía de vehículo de sustitución, al final, no sólo depende del motivo por el que el coche se encuentre en el taller (avería, robo o accidente) sino de la peritación y conformidad de la reparación.

En varios casos, el proceso lleva algún tiempo ya que primero, el taller debe poner al vehículo en la lista de reparaciones, evaluar los daños e informar y negociar con la aseguradora el presupuesto de reparación.

Además, el asegurado debe de estar de acuerdo con el presupuesto final y, conforme a eso, se dará orden de reparación. Hasta que no ocurra todo esto no se podrá hacer uso de la cobertura o bien de la indemnización.

En caso de robo, dependiendo de la compañía, se debe esperar unas 24 o 72 horas después de la denuncia de la desaparición del vehículo.

También es importante señalar que, si se llega a la consideración de que el coche está siniestro total, la mayoría de las aseguradoras no concederán la cobertura de sustitución, sino que se procederá a indemnizar al cliente con el valor del vehículo que estipule la compañía en ese momento.

¿Qué tipo de coche se facilita?

Las características específicas del coche de sustitución estarán estipuladas en la póliza y sus condiciones generales. Normalmente, la aseguradora facilita un vehículo de características similares al propio y, por lo tanto, de la misma categoría.

Las categorías que existen son:

Grupo B: coches urbanos, turismos de cinco plazas para ciudad.
Grupo C: sedanes, monovolúmenes, todoterrenos e incluso SUV.
Grupo D: vehículos de 9 plazas, furgonetas, vehículos intermedios.

Esta cobertura también depende de la disponibilidad de coches que tenga la empresa de alquiler con la que trabaje tu aseguradora.

¿Qué ocurre en caso de indemnización?

Como indicábamos, el tipo de vehículo que la compañía preste al asegurado dependerá de lo que la empresa de alquiler tenga disponible en ese momento. Si por alguna circunstancia no se pudiera facilitar un coche de sustitución, la aseguradora indemnizará al cliente con una cantidad fija diaria. Esto se hará durante el tiempo que no se pueda disponer de esta cobertura.

Algunas compañías permiten al asegurado escoger entre el vehículo alternativo o recibir una cantidad fija de dinero que se iguale a los días en los que el coche propio está en el taller.

Es muy importante señalar que esta cobertura impide al usuario disfrutar de otras que puedan solaparse. En este caso, hablamos de otra cobertura como puede ser la de indemnización por inmovilización del vehículo. El asegurado deberá escoger entre recibir un coche de manera temporal o una compensación económica.

De nuevo recordamos que cada compañía tiene sus propias condiciones generales y particulares. Se debe revisar con detenimiento para conocer lo específico de cada situación.

¿Para qué tipo de conductores está recomendado?

Esta cobertura es recomendable para aquellas personas que necesiten de manera imprescindible un vehículo para desplazarse diariamente. No es una cobertura que conlleve un gran coste y, en algunas ocasiones, ya viene incluida en las modalidades de terceros ampliado en adelante.

Si el asegurado no usa el vehículo a diario o dispone de otro, o alternativas para moverse como transporte público, esta cobertura puede no ser de mucha utilidad. En este caso se podría valorar si escoger la indemnización.

En resumen, está aconsejada para personas profesionales de la carretera, que no dispongan de otro coche en casa, o cuyo transporte público no pueda acceder al destino deseado.

¿Cómo saber si el seguro incluye vehículo de sustitución?

Si quieres revisar qué compañías incluyen la cobertura del vehículo de sustitución, te mostramos como hacerlo de manera rápida y sencilla a través nuestro comparador.

Cuando hayas introducido todos los datos del vehículo, tomador y conductor, podrás visualizar los resultados que te ofrece nuestra página web. ¿De qué manera se puede ver si incluye la cobertura?

Primero, debemos aplicar los filtros correspondientes para que el comparador muestre sólo las compañías que incluyen vehículo de sustitución.

Una vez hecho esto, se te mostrarán las aseguradoras que cumplan el filtro que has aplicado. También se puede identificar a través de los distintos carteles que hay en cada resultado de cada compañía.

Ejemplo de tarifa con etiqueta de «Vehículo de sustitución»

Otra manera de poder ver rápidamente si el vehículo de sustitución está incluido es a través de los detalles, donde mostramos más de 90 características de cada tarifa. Pincha en ellos y se abrirá un desplegable de las principales coberturas. Si seleccionas «otras coberturas», podrás ver con un símbolo identificativo si está incluido o excluido.

Así que ya lo sabes, si quieres las compañías que incluyen vehículo de sustitución y al mejor precio, ¡empieza a ahorrar en nuestro comparador! Además, te damos 3 trucos sobre cómo conseguir las mejores ofertas para tu seguro de coche.

Escrito por: Olga Fernández

Experta en Seguros

Profesional especializada en el sector de los seguros. Olga Fernández aporta información relacionada al sector asegurador en España.

Bonificación del seguro de coche: qué es y cuándo se pierde

La bonificación del seguro de coche es uno de los servicios adicionales que ofrecen las compañías aseguradoras, que más puede interesar a los clientes que mantengan un historial de conducción sin incidentes.

Como todos sabemos, si tienes mal historial de siniestros, el precio del seguro del coche sube. Ahora bien, la bonificación del seguro de coche funciona más o menos al revés.

Vamos a hablar sobre

Tabla de contenidos

¿Qué es la bonificación del seguro de coche?
¿Por qué se aplican bonificaciones?
¿Cómo saber si tengo derecho a la bonificación del seguro de coche?
¿Cómo se calculan las bonificaciones del seguro?
¿Cuándo se pierde la bonificación del seguro de coche? ¡Atento a las penalizaciones!
Recomendaciones de CHECK24 para no perder la bonificación del seguro de coche
Escrito por: Nieves Quiñones

¿Qué es la bonificación del seguro de coche?

La bonificación del seguro de coche consiste en una reducción del precio del seguro, como compensación por mantener el historial de siniestros a cero.

Es decir, que puedes ver qué es la bonificación en un seguro de coche como una forma de premiar a los buenos conductores, con una mejora sobre el precio base de su seguro.

¿Por qué se aplican bonificaciones?

La bonificación del seguro es un sistema de fidelización de clientes. Dicho de otra forma, las bonificaciones son un sistema para premiar a los clientes con una menor siniestralidad. Estos clientes son los que menos accidentes tienen y, por tanto, los que menos gastos generan a las aseguradoras. De ahí que las distintas compañías estén interesadas en conservarlos y, además, puedan permitirse adaptar los precios para ellos.

También existen las bonificaciones negativas, que consisten en recargos sobre el precio del seguro del coche para los peores conductores. Estas tarificaciones más altas tienen la función de castigar a los malos conductores, animándoles a reducir su tasa de siniestralidad o incluso, a marcharse a otra compañía.

¿Cómo saber si tengo derecho a la bonificación del seguro de coche?

El problema con este concepto se encuentra en cómo saber la bonificación del seguro de coche que podemos aprovechar, porque no es una información estándar. Cada aseguradora se basa en unas condiciones concretas para aplicar distintos tramos de porcentajes. Y tampoco está establecido desde qué momento empieza a contar para dicha reducción en el precio. Es decir, que no hay una norma estricta sobre cómo funciona.

Por tanto, algunas compañías empiezan a aplicar bonificaciones desde el primer año sin dar ningún siniestro, mientras que en otras debes esperar varios años para que te mejoren el precio.

A la hora de saber qué bonificaciones tienes y cómo van a afectar a tu precio, deberás consultar con tu aseguradora cómo lo gestionan exactamente.

Por este motivo en CHECK24 te contamos qué bonificaciones ofrece cada compañía de seguros de coche, y cómo puedes acogerte a cada uno de los descuentos.

Bonificaciones seguro de coche por compañía

La bonificación del seguro de coche representa un incentivo muy atractivo para los buenos conductores que desean ver premiada su óptima conducción con una rebaja en el precio del seguro de coche.

En ocasiones se aplican metodologías generales muy conocidas como el Sistema Bonus Malus pero en muchos casos, se trata de directrices propias de cada compañía, por lo que puede ser un factor a tener en cuenta a la hora de escoger una aseguradora o valorar si mantenerse en ella tras cierto tiempo.

Bonificaciones MAPFRE

MAPFRE hace referencia al Sistema Bonus Malus para la aplicación de la bonificación del seguro de coche.

La compañía indica que el tope máximo del descuento puede alcanzar un 60%, que no se verá reducido siempre y cuando el coste del parte no supere el límite establecido.

Es más, si tenías una bonificación de seguro de coche con otra aseguradora, al cambiarte a MAPFRE, la respetarán.

Bonificaciones AXA

La aseguradora AXA se basa en los datos del fichero sectorial SINCO para identificar el historial de siniestros de cada abonado. Para los buenos conductores, se garantizan bonificaciones y un precio justo.

El mantenimiento de la bonificación será posible siempre que se lleve 3 años con la compañía, y que se haya alcanzado el máximo de bonificación disponible.

Además, servicios como reparar o reponer las lunas del vehículo no afectan al mantenimiento de la bonificación.

Bonificaciones Pelayo

La aseguradora Pelayo no establece públicamente sus condiciones para la bonificación de un seguro de coche, pero sí que afirma que es posible disfrutar con este servicio de hasta un 60% en la póliza.

Además, la aseguradora informa que la bonificación no sufre una reducción por siniestros cuya responsabilidad recaiga en terceras partes.

Bonificaciones Línea Directa

Línea Directa premia a los buenos conductores con bonificaciones que pueden llegar al 55% respecto al importe real. Además, también se premia a los conductores sin siniestros cada año con un 10%.

Si se llega a Línea Directa desde otra compañía, la aseguradora afirma adaptar los descuentos adquiridos previamente por baja siniestralidad. Y si un coche es de adquisición reciente, tanto si es nuevo como de segunda mano, se adaptarán las bonificaciones de la póliza que ese cliente tenía con su coche anterior.

A todo ello, la compañía añade la ventaja de que un siniestro del que no se tenga culpa, así como la reparación de lunas, no van a condicionar la permanencia de la bonificación

Bonificaciones Mutua Madrileña

Mutua Madrileña mantiene la bonificación para los clientes que la hayan obtenido, incluso con hasta 3 partes de siniestro presentados al año. Eso sí, es un servicio solo disponible para abonados a la póliza de Todo Riesgo.

¿Cómo se calculan las bonificaciones del seguro?

Las bonificaciones se calculan en base a los datos guardados en una base de datos compartida llamada fichero SINCO, en la que se registran todos los partes de accidentes de tráfico recibidos por las aseguradoras. Ese fichero es gestionado por un servicio estadístico llamado TIREA (Tecnologías de la Información y Redes para las Entidades Aseguradoras). Es accesible para todas las aseguradoras asociadas y permite que las compañías sepan la tasa de siniestralidad de los clientes potenciales.

Es por eso que, cuando contratas un seguro te solicitan datos como tu DNI o la matrícula de tu vehículo. Con estos datos las aseguradoras pueden acceder a tu historial de siniestralidad, y saber si eres un cliente de riesgo.

Pero es importante saber que los datos que se solicitan son siempre los del tomador de la póliza, no los del vehículo. Es decir, si el tomador de la póliza ha tenido accidentes en los últimos años, se va a tener en cuenta tanto si los ha tenido con el vehículo asegurado o con otro. Esto también quiere decir que, como las bonificaciones no se basan en el vehículo, se mantienen aunque cambies de coche.

¿Cuándo se pierde la bonificación del seguro de coche? ¡Atento a las penalizaciones!

Como es lógico, al presentar partes de siniestros con responsabilidad propia es cuando se pierde la bonificación del seguro de coche.

Las diferencias entre aseguradoras se basan en que algunas aplican una pérdida total de esa bonificación, otras lo calculan por niveles, que van en aumento o en detrimento, mientras que también hay compañías que reducen porcentajes de la bonificación.

Obviamente, si se mantiene a partir de entonces una trayectoria sin partes ni incidentes, es posible recuperar de nuevo la bonificación del seguro de coche.

Ahora bien, es importante tener en cuenta que si el seguro de coche se suspende por cualquier razón, aunque sea de forma temporal, no habrá medio alguno para valorar la conducción del abonado y, por tanto, es una razón de peso para perder totalmente el bonus obtenido.

Recomendaciones de CHECK24 para no perder la bonificación del seguro de coche

Desde CHECK24 te ofrecemos algunas recomendaciones con las que intentar no perder la bonificación del seguro de coche:

No superar el número de partes al año que admite la aseguradora.

Comprobar si ciertas coberturas influyen en la bonificación, como la reparación de lunas.

Comprobar si al cambiar de aseguradora se mantiene la bonificación.

Comprobar si al cambiar de coche se mantiene la bonificación.

Mantener siempre una conducción prudente, no solo por la bonificación, sino también por tu seguridad.

Escrito por: Nieves Quiñones

Experta en Seguros

Profesional especializada en el sector de los seguros. Nieves Quiñones aporta información relacionada mercado de los seguros de coche en España.

Colisión con animales cinegéticos

Tabla de contenidos

¿Qué es una colisión con animales cinegéticos?
¿Qué animales se consideran animales cinegéticos?
¿Qué hacer en caso de atropello de un animal cinegético?
¿Quién es el responsable de la colisión?
Consejos para prevenir o evitar accidentes con animales cinegéticos
¿Cómo estar bien protegido?

¿Qué es una colisión con animales cinegéticos?

Uno de los accidentes que pensamos que es menos frecuente de la realidad, es la colisión con animales cinegéticos.

Sucede como todos los accidentes, de improviso, pero además puede suponerte un disgusto doble cuando, además de cruzarse en tu camino un animal y no poder evitar colisionar contra él, tampoco tienes una cobertura adecuada que pueda hacer que tu vehículo quede como si no hubiese pasado nada después de este siniestro.

La realidad es que siempre que hagas un viaje por una zona rural o silvestre, corres riesgo de colisionar con animales sueltos. De hecho, es muy habitual tener amigos o familiares que se han visto en esta situación y haber oído de primera mano la aventura de intentar que el seguro pague este arreglo (pero te adelantamos que será necesaria la cobertura específica).

En cualquier caso, en este artículo respondemos a las siguientes preguntas: ¿Qué animales se consideran animales cinegéticos? ¿Quién es el responsable en caso de atropello? Si por desgracia atropellamos a un animal, ¿Qué hacer en este caso y que no hacer?. Además, desde CHECK24 te aconsejamos para que preventas este tipo de situaciones.

¿Qué animales se consideran animales cinegéticos?

Los animales cinegéticos son aquellas especies objeto de caza y pesca que se especifican en el Real Decreto 1095/1989. En este Real Decreto también se regulan sus normas de protección.

Dentro de la normativa se establece una clasificación, que distingue entre animales mamíferos y aves.

Los animales mamíferos van desde los más comunes, como la liebre, el conejo, el zorro, el jabalí o el ciervo; hasta más extraños y difíciles de encontrar como el muflón o el rebeco.

Son muchas más las aves que están incluidas en esta clasificación: La oca, el faisán, el estornino, varias especies de pato o perdiz, son algunas de las que se consideran animal cinegético, que suponen un listado total de 22 aves distintas.

¿Qué hacer en caso de atropello de un animal cinegético?

Los conductores que han visto cómo se cruzaba en su camino un animal cinegético se llevan una experiencia desafortunada por partida doble. Aparte de cuantiosos daños materiales, suelen no saber cómo actuar debido al estado de shock en el que se quedan durante unos instantes.

Por ello desde CHECK24 nos gustaría facilitar una serie de pasos a tener en cuenta si os encontráis en esta situación.

1. Mantén la calma

Si te ves en la situación de haber atropellado un animal cinegético, es muy importante que mantengas la calma y sigas paso a paso los consejos que te mostramos. De esta forma podrás evitar males mayores como otros accidentes y también para que, si tienes la cobertura contratada de animales cinegéticos, tu compañía te cubra el siniestro.

2. Busca un lugar seguro para parar

Si acaba de suceder el atropello, debes dejar el vehículo en un lugar seguro, si es posible, que obstaculice lo menos posible la calzada y poner los 4 intermitentes (warning) para estar bien visibls si se aproximan otros vehículos.

3. Chaleco de seguridad

Ante todo, debemos proteger nuestra propia seguridad y la de nuestro copiloto, por lo que no nos olvidemos del código de circulación. No hay que olvidar que la ley establece que, al bajarnos del vehículo, lo primero que debemos hacer es ponernos el chaleco reflectante para que se nos vea fácilmente en la carretera.

4. Triángulos de señalización

Si entorpecemos la circulación en la vía, por ejemplo porque el choque se ha producido en una curva sin visibilidad, podemos ser objeto de otro accidente. En este caso, los triángulos de señalización nos van a ayudar a que otros vehículos que estén circulando puedan estar preavisados de que algo ha sucedido.

Así que asegúrate de poner los triángulos de manera correcta: unos metros antes de tu vehículo para que los conductores puedan ver con tiempo tu señalización y sea realmente de ayuda. En carreteras de doble sentido, como por ejemplo una nacional, también deberás poner el triángulo al frente del vehículo parado.

5. Es necesario un atestado policial

Es posible que, una vez con el coche parado, te hayas recuperado del shock y estés empezando a pensar en la reparación y en el parte del seguro. Sin embargo, te avisamos que para que la cobertura de animales cinegéticos se aplique necesitas un atestado policial, sin excepciones.

Para que te hagan el atestado, tendrás que avisar a las autoridades. Depende de la comunidad autónoma en la que estés, se encargará un cuerpo u otro, así que ante la duda te recomendamos llamar al 112. Desde el teléfono de emergencias se encargarán de derivar la llamada a la centralita que corresponda, o de avisar del accidente de tu parte.

Una vez informadas las autoridades, solo queda esperar a que lleguen, vean el estado del vehículo y nos hagan las preguntas de rigor.

6. Documenta lo sucedido con imágenes

Para asegurarnos de que, si tenemos contratada la cobertura de animales cinegéticos, el seguro no muestre reticencias al cubrir el siniestro, debemos tener un atestado. Además, si presentas fotos de lo sucedido y los daños del vehículo, tendrás una prueba gráfica que aportar a la compañía aseguradora y en la que apoyar tu testimonio.

Puedes aprovechar el rato que tarde la policía o la guardia civil en llegar para hacer fotos del coche y del animal, siempre con tu chaleco reflectante puesto.

7. No tocar ni mover el animal

Para poder determinar en que circunstancias se produjo el accidente, es mejor no mover ni tocar al animal. En algunos casos, dependiendo del animal atropellado, también debemos tener precaución, puesto que, si todavía está vivo, puede ser peligroso. Si es un jabalí puede embestirte, o si es un corzo nervioso puede darte una coz.

¿Quién es el responsable de la colisión?

Cuando escuchamos la palabra siniestro o accidente a todos se nos cambia la cara y sabemos que tenemos que buscar a un conductor responsable. Sin embargo, si pensamos en la responsabilidad del choque con un animal cinegético nos puede costar hasta tragar saliva, ya que en estos siniestros se ocasionan grandes daños, que suponen grandes gastos, pero es difícil decidir la culpablidad.

En el caso de los accidentes de tráfico causados por un animal cinegético es muy probable que se nos atribuya la responsabilidad, así que debemos estar bien cubiertos ante estas circunstancias ya que estos accidentes son más frecuentes de lo que podría pensarse, y más si transitamos por carreteras entre parajes naturales o cotos de caza.

Existen casos excepcionales en los que se puede reclamar al dueño del coto de caza o al titular de la carretera, por ejemplo, si la presencia de animales sueltos no estaba señalizada de forma correcta. En cualquier caso, generalmente el conductor del vehículo es el responsable del atropello a un animal cinegético. Así se determina en la Ley 6/2014 de 7 de abril, en la que también se indica que el conductor deberá responder por los daños causados a terceras personas o bienes.

Por eso las aseguradoras ofrecen de manera adicional la cobertura de animales cinegéticos. Es muy importante que, si vives en una zona rural o te gustan las actividades al aire libre y circulas por el campo con frecuencia, consideres esta cobertura, ya que puede librarte de muchos malos ratos.

Consejos para prevenir o evitar accidentes con animales cinegéticos

A continuación, te facilitamos una serie de consejos, que te pueden ayudar a la hora de evitar un accidente de este tipo:

La precaución evita muchos atropellos. Ve atento a la carretera, con una velocidad moderada que te permita hacerte con el vehículo y detenerlo en una situación peligrosa, y siempre atento a las señales de tráfico. Todas estas precauciones pueden ayudar a evitar muchos accidentes y suponen una conducción responsable.
Evita deslumbrar a los animales para que no se queden parados en la carretera. Para ello cambia a la luz de cruce, si circulas por la noche.
Para que los animales no realicen movimientos impredecibles, evita tocar el claxon, así no se asustarán ni reaccionarán de forma impulsiva.
Intenta no dar un volantazo. Si ves que te aproximas a un animal, detén el coche de la forma más contralada posible. Si el accidente es inminente, por lo menos reducirás la fuerza del impacto.

Recuerda que si has tenido un accidente de este tipo también puedes hacer algo por el animal si no ha fallecido: Llama a un veterinario que pueda ayudarle.

¿Cómo estar bien protegido?

Si quieres estar protegido en este tipo de situaciones, debes asegurarte de que tu póliza de seguro las contempla y cubre los daños por colisión con animales cinegéticos. Si no es así, en CHECK24 podemos ayudarte a estar bien cubierto con tu seguro de coche. Ponte en contacto con nosotros y un experto en seguros te facilitará asesoramiento.

También puedes consultar nuestro post ¿Cuándo cambiar de seguro de coche? para que puedas tener mas ideas sobre que momento es el adecuado para cambiar de seguro y como hacerlo con garantías de éxito.

Escrito por: Nieves QuiñonesExperta en Seguros

Profesional especializada en el sector de los seguros. Nieves Quiñones aporta información relacionada mercado de los seguros de coche en España.

Seguro de coche con franquicia: ¿Qué es?

Casi todos los conductores consideran que el seguro a todo riesgo es el mejor, ya que es el que mayores coberturas ofrece. Sin embargo, esta opción tiene dos modalidades, con franquicia y sin ella. El problema está en que no todo el mundo entiende qué significa seguro de coche con franquicia. ¡En CHECK24 te explicamos en qué consiste!

Tabla de contenidos

¿Qué es la franquicia en un seguro de coche?
¿Cómo funciona la franquicia en un seguro de coche?
Diferencia entre un seguro de coche con franquicia o sin franquicia
¿Para qué conductores se recomienda un seguro de coche con franquicia?
Escrito por: Olga Fernández

¿Qué es la franquicia en un seguro de coche?

El seguro a todo riesgo, por tanto, está disponible en dos modalidades:

La primera no tiene misterio. Funciona como cualquier otro seguro, en el que se presenta un parte, la aseguradora lo tramita y cubre los gastos, si entran dentro de las coberturas contratadas.

Ahora bien, para entender qué es un seguro de coche con franquicia, debemos atender a este último concepto.

Esta “franquicia” es en realidad un valor monetario que el asegurado asume bajo su responsabilidad.

Es decir, que se trata de la cantidad económica que está dispuesto a asumir del coste total de una reparación. El asegurado pagará esa cantidad de dinero y el resto será dispuesto por la compañía de seguros.

Así que, en esencia, puedes ver qué es un seguro de coche con franquicia si lo equiparas a un servicio asegurador en el que, ante un siniestro, el cliente paga una pequeña cantidad económica y la aseguradora asume el resto del gasto.

¿Cómo funciona la franquicia en un seguro de coche?

El concepto es sencillo, pero plantea una siguiente pregunta lógica: ¿la franquicia del seguro de coche cómo funciona? Vamos a verlo de una forma práctica.

Por ejemplo, un seguro a todo riesgo puede tener un precio de 800€ anuales. El mismo seguro a todo riesgo con franquicia puede ser de 350€ con una franquicia de 300€.

Si presentas un parte de siniestro por un accidente en el que el vehículo ha resultado dañado, solo tendrás que asumir la franquicia negociada. La suma de ambos importes (350€ + 300€) es menor a la del precio de seguro a todo riesgo sin franquicia (650€ frente a 850€). Y, por descontado, el coste es menor al que tendrías que asumir para reparar el coche.

Si, por ejemplo, la reparación alcanza los 1.200€, tendrás que asumir tan solo la franquicia correspondiente que tengas contratada (300€) y el resto del importe será asumido por la aseguradora (900€).

No obstante, para explicar bien qué es la franquicia en un seguro de coche, también tenemos que hablar de las partes de un vehículo identificadas en el contrato.

Cada compañía de seguros puede dividir el coche en diferentes partes, normalmente hasta un total de cinco:

Frontal.

Lateral izquierdo.

Lateral derecho.

Parte trasera.

Techo.

Cada compañía puede adoptar su propia política. Algunas incluyen el techo en una de las partes, otras lo hacen por separado. Hay aseguradoras que valoran los daños en diagonal y dividen el coche en dos, otras no lo hacen así, etc.

¿Por qué es relevante entender las partes para saber qué significa seguro de coche con franquicia? Pues porque la aseguradora requerirá un parte por cada una de ellas y la franquicia contratada se asume en cada reparación.

Por tanto, si tienes un daño en el lateral izquierdo del vehículo, tal y como hemos descrito antes, solo tendrás que asumir la franquicia contratada, el resto lo asume la aseguradora.

Sin embargo, si los daños afectan, por ejemplo, al lateral izquierdo y al frontal, tendrás que presentar dos partes, uno por cada zona y, en consecuencia, asumir la franquicia dos veces, una para cada parte de siniestro.

Este aspecto sobre la franquicia en un seguro de coche y cómo funciona es importante porque condiciona el coste que puedes tener que pagar ante una reparación, pero aun así no le resta atractivo.

El importe final que debas asumir normalmente será inferior a lo que te cuesta el seguro de coche a todo riesgo sin franquicia y, por descontado, lo es también de cualquier otra modalidad de seguro, con la que tendrías que pagar el 100% de la reparación.

Diferencia entre un seguro de coche con franquicia o sin franquicia

Ahora ya sabes qué es un seguro de coche con franquicia, por lo que es el momento de ver las diferencias que presenta frente al seguro de coche sin franquicia.

Antes de ver estas diferencias, también es importante tener en cuenta que, salvo algunas excepciones, un seguro de coche a todo riesgo con franquicia tiene las mismas coberturas que un seguro de coche a todo riesgo normal o sin franquicia.

Entonces, ¿cuáles son las diferencias entre uno y otro? Pues sobre todo dos:

Que el seguro con franquicia cuesta menos dinero.

Que el tomador del seguro asume un importe fijo (franquicia) en caso de tener que realizar una reparación del vehículo.

Pero no solamente hay que ver las diferencias entre ambas modalidades desde el punto de vista del asegurado, sino también desde cómo lo percibe la compañía aseguradora.

Y es que para ellas también es un servicio bastante atractivo. No por el hecho de que el tomador del seguro vaya a compartir el gasto de una reparación, sino porque su servicio se basa en el riesgo y se considera que con una franquicia los conductores adoptarán mayor precaución a la hora de conducir.

En conclusión, tendrán que asumir menos reparaciones y el coste que representa el tomador del seguro será menor a largo plazo.

¿Y cómo te beneficia esto? Pues en el sentido de que una aseguradora ve mucho más sencillo y práctico aprobar una solicitud de seguro para un cliente interesado en un seguro de coche a todo riesgo con franquicia que sin ella, por lo que tienes más probabilidades de llegar a un acuerdo satisfactorio con la compañía y fijar las condiciones del contrato.

¿Para qué conductores se recomienda un seguro de coche con franquicia?

Ya sabes qué es y cómo funciona la franquicia de un seguro. Por tanto, es una modalidad que debes plantearte si te conviene contratarla o no.

Nuestra conclusión es que el seguro de coche con franquicia es sobre todo interesante para conductores responsables y prudentes al volante que, además, cuenten con un buen historial de siniestralidad.

Otro perfil de conductor que puede interesarse por esta modalidad de seguro es aquél que utiliza el vehículo de forma esporádica, ya que disfruta de coberturas completas a un precio más reducido y con menor riesgo de accidente al conducir con menos frecuencia.

Tanto si te interesa un seguro a todo riesgo con franquicia como cualquier otra de las muchas opciones disponibles, aprovecha el comparador de seguros de coche de CHECK24 y encuentra el que te ofrezca las coberturas que buscas al mejor precio posible.

Escrito por: Olga Fernández

Experta en Seguros

Profesional especializada en el sector de los seguros. Olga Fernández aporta información relacionada al sector asegurador en España.

Lo que no cubre el seguro de tu coche

Las pólizas de seguro de coche incluyen una serie de coberturas obligatorias y otras voluntarias que puedes incluir o excluir en base a tus necesidades. Pero también existe una serie de exclusiones que bajo ningún concepto quedarán cubiertas, independientemente del tipo de seguro contratado. Cada compañía elige las coberturas y exclusiones de sus pólizas pero, por regla general, todas ellas tienen ciertas exclusiones comunes. En las próximas líneas vamos a contarte lo que no cubre tu seguro de coche en ningún caso, aunque tengas contratada la modalidad de todo riesgo.

Tabla de contenidos

Aspectos que no cubre el seguro de tu coche
Conclusión: Que lo que no cubre el seguro no te condicione
Escrito por: Olga Fernández

Aspectos que no cubre el seguro de tu coche

Conducir bajo el efecto del alcohol o las drogas

Además de no estar cubierto por ninguna aseguradora, conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas tiene otras graves consecuencias. Así, conducir estando afectado por alguna sustancia puede implicar pérdida de puntos del carnet y una sanción económica y administrativa. Para casos en los que se encuentren grandes cantidades de alcohol o drogras en el organismo, incluso puede suponer un delito contra la seguridad vial, que conllevan penas de cárcel para los casos más graves.

Circular sin carné de conducir o con él retirado

Si tienes un accidente con tu coche y no tienes carné de conducir, ya sea porque no te has presentado al examen o porque te lo han retirado debido a una sanción, el seguro tampoco te cubrirá. En este caso, deberás hacer frente a los costes de la reparación de tu vehículo, incluso si tienes coberturas a todo riesgo. Además, en caso de que la aseguradora se haga cargo de los daños a terceros, te reclamará esas cantidades a posteriori.

Que el vehículo no tenga pasada la ITV

Dejar pasar la fecha de caducidad de la ITV supone sanciones administrativas de por sí, pero tiene otras consecuencias. La principal y más grave es que, en caso de sufrir un accidente, la compañía aseguradora se desentenderá de cualquier reparación que tenga que hacernos, e incluso de algunos costes derivados del siniestro. Si esto ocurriera, el culpable del siniestro deberá hacerse cargo de esos importes.

En el supuesto concreto de que el vehículo no tenga ITV en vigor, la aseguradora no reclamará al conductor las indemnizaciones a terceros. En este caso funciona así porque la Ley de Responsabilidad Civil no contempla este caso concreto.

Transportar más pasajeros o más carga de lo permitido

Cada vehículo tiene un límite de pasajeros y de carga autorizada para transportar. Estos datos pueden consultarse en la ficha técnica. Si se superan estos límites la compañía puede negarse a pagar indemnización en caso de siniestro.

Participar en competiciones, carreras o pruebas deportivas

Participar en competiciones, carreras o pruebas deportivas, dentro o fuera de un circuito, es una excepción para todas las aseguradoras. Ninguna compañía se hará cargo de un accidente que se dé en estas circunstancias, ya que los seguros para vehículos de competición son un producto diferente con unas tarifas ajustadas a las circunstancias específicas.

Por tanto, si participaras en una carrera «informal» debes saber que no vas a estar cubierto ante siniestros en ningún caso y que puedes estar en los límites de la legalidad. Si, por otro lado, planeas participar en alguna prueba o competición, deberás avisar a tu compañía de seguros con antelación suficiente para que autoricen cobertura en ese caso concreto, y siempre considerando la posibilidad de que aun así no te cubran. Si efectivamente ampliaran tu seguro para protegerte en estas circunstancias y de forma temporal, inevitablemente supondrá un sobrecoste en el precio de tu seguro.

Accidentes en puertos y aeropuertos

Están excluidos los daños que sufras circulando por el interior de recintos portuarios o aeroportuarios, salvo que pactes lo contrario con la compañía. Debes tener en cuenta que cuanto mayor sea el riesgo, mayor será el coste de tu seguro.

Conclusión: Que lo que no cubre el seguro no te condicione

Ahora ya sabes lo que no cubre el seguro de tu coche en cualquier caso. No obstante, cada compañía y cada póliza es distinta. De forma general, cuanto más completa sea la modalidad elegida, más coberturas tendrá incluidas. Sin embargo, cada aseguradora puede elegir qué incluye en cada modalidad y en cada tarifa. Por este motivo, algunas compañías optan por añadir más garantías incluso a bajo coste.

A la hora de buscar un nuevo seguro no dudes en utilizar nuestro comparador de seguros de coche. En solo 2 minutos encontrarás más de 150 de tarifas y más de 80 detalles de cada una de ellas. De esta forma, de un solo vistazo verás lo que cubre y lo que no cubre cada seguro.

Escrito por: Olga Fernández

Experta en Seguros

Profesional especializada en el sector de los seguros. Olga Fernández aporta información relacionada al sector asegurador en España.

¿Cuándo cambiar de seguro de coche?

¿Sabías que el momento que elegimos para cambiar de seguro de coche es clave para obtener las mejores ofertas? Puede parecer algo poco relevante. La mayoría de veces pasamos por alto la fecha de renovación y nos mantenemos año tras año con el mismo seguro. Hay incluso muchas personas que desconocen cuándo es el vencimiento de su seguro.

Sin embargo, si tienes en cuenta los consejos que vamos a darte, podrás conseguir las mejores ofertas para tu seguro de coche y ahorrar mucho dinero.

Tabla de contenidos

Consejos sobre cuándo cambiar de seguro de coche
Escrito por: Olga Fernández

Consejos sobre cuándo cambiar de seguro de coche

Sé previsor

El primer dato que debemos de tener claro es la fecha de vencimiento. En la gran mayoría de los casos, los seguros de coche en España son contratos anuales y se renuevan automáticamente. Por lo tanto, la fecha que tenemos que tener marcada en el calendario es el día en el que nuestro seguro llega a su vencimiento anual.

Podrás localizar fácilmente cuál es esta fecha en la documentación de la póliza. Además, a día de hoy la mayoría de aseguradoras tienen un espacio dedicado en su web o app para que los usuarios gestionen sus seguros. Ahí también podrás encontrar la fecha de vencimiento de manera sencilla.

Una vez has localizado la fecha de vencimiento de su seguro de coche, puedes ponerte una alerta en tu calendario dos meses antes de ese día y programarla para que se repita todos los años. Esto te servirá de recordatorio y te dará el tiempo suficiente para poder comparar con la antelación necesaria tu seguro y poder notificar del cambio en plazo a tu compañía actual.

Espera a conocer tu oferta de renovación

Para poder comparar tu seguro de coche con el resto de las ofertas, es necesario que conozcas cuáles van a ser las condiciones de renovación que te ofrece tu compañía actual.

Las compañías aseguradoras deben de facilitar el precio de renovación de un seguro con dos meses de antelación, por ley. Para conocer las condiciones debes de revisar los canales de comunicación con los que se pone en contacto la aseguradora habitualmente contigo: correo postal, correo electrónico o el área de cliente de la web o la app de la aseguradora. En caso de no encontrarlo, también podrás llamar por teléfono a tu compañía y solicitar que te faciliten ese dato.

Este punto es muy importante ya que sin saber cómo será tu renovación no podrás comparar correctamente tu seguro de coche con las demás ofertas.

Ten en cuenta los plazos para cancelar tu actual seguro

En caso de que no comunicar tu voluntad de no renovar tu seguro en los plazos establecidos, puedes verte obligado a renovar forzosamente tu seguro. En caso de que contrates un nuevo seguro y devuelvas el recibo de tu aseguradora, ésta puede reclamar por impago, incluso judicialmente y verte incluido en ficheros de morosidad como resultado.

Para evitar dudas al respecto, te recordamos que la baja de un seguro de automóvil debe notificarse como mínimo con un mes de antelación a la compañía aseguradora. Es por esto por lo que las compañías deben notificarte las condiciones de tu renovación con dos meses de antelación. Así, este plazo te dará el margen de tiempo suficiente para poder comparar tu seguro y, si decides cambiar de compañía, poder notificarlo correctamente.

Conoce con qué plazos podrás consultar el total de ofertas disponibles

Este es el punto más complicado. No es un plazo ni tan público ni tan estandarizado. No obstante, vamos a aconsejarte el mejor momento para que siempre sepas cuándo comparar tu seguro de coche, y con ello obtener las mejores ofertas.

Ya te indicábamos antes que las aseguradoras calculan tu precio de renovación con poco más de dos meses de antelación. Es con este plazo cuando te deben notificar las nuevas condiciones. Hasta ese momento tu compañía no sabrá si tiene alguna oferta promocional o contraoferta que hacerte en caso de que no estés de acuerdo con la renovación.

Debes tener como referente los dos meses de antelación al vencimiento. En ese momento tu compañía sabrá todas las ofertas que tiene disponibles para ti. Pero también el resto de las compañías también podrán hacerte la mejor oferta disponible, ya que tu vencimiento estará próximo.

Puedes comparar tu seguro en nuestro comparador de seguros de coche y, si tienes dudas o necesitas ayuda, puedes llamarnos al teléfono que figura en las tarifas y nuestros asesores titulados en seguros de coche te atenderán. Los asesores de CHECK24 te orientarán en cuanto a cuándo cambiar de seguro de coche, en el proceso de contratación y ante cualquier duda que te surja acerca de tu seguro de coche.

Escrito por: Olga Fernández

Experta en Seguros

Profesional especializada en el sector de los seguros. Olga Fernández aporta información relacionada al sector asegurador en España.

Seguros de coche para jóvenes

¿Es cierto que encontrar seguros de coche para jóvenes es una tarea complicada?

Sabemos que ser un conductor joven y tener poca experiencia al volante puede suponer un hándicap a la hora de buscar un seguro para tu coche. Por eso vamos a darte las claves para facilitarte esta tarea y que puedas ahorrar mucho dinero al contratar tu primer seguro de coche.

Tabla de contenidos

Elige bien la aseguradora
Valora qué uso le vas a dar al coche
Analiza si es necesario que te declares en la póliza

Elige bien la aseguradora

En el mercado existen multitud de compañías aseguradoras. Actualmente, varias de ellas ofrecen seguros de coche para jóvenes con el carnet de conducir recién sacado o con muy poca experiencia, que buscan asegurar por primera vez su vehículo. Incluso también hay aseguradoras que se centran exclusivamente este nicho.

Para localizar un seguro de coche que se adapte a tus necesidades es muy buena opción localizar estas compañías. De esta forma, podrás valorar sus presupuestos en primer lugar, ya que ofrecen precios muy competitivos para jóvenes, puesto que tienen en cuenta lo peculiar de la situación.

Valora qué uso le vas a dar al coche

Debes de tener en cuenta que, dependiendo del uso que le des al vehículo, el seguro tendrá un coste u otro. Para poder establecer el uso que se dará al coche hay que tener en cuenta los distintos tipos de conductor que existen:

Conductor habitual: se considera habitual cuando no existen más conductores. También entra en esta definición los casos en los que, cuando aun existiendo más conductores, éste es el que conducirá el vehículo con mayor frecuencia que el resto. Debes de tener en cuenta que si eres el propietario del coche, la mayoría de las compañías te obligarán a declararte como conductor habitual.

Conductor ocasional o adicional: se considera conductor ocasional o adicional cuando existen otros conductores declarados en la póliza que conducen el vehículo con más frecuencia que éste. Los conductores ocasionales no acumulan bonificación a su nombre en sus seguros, por lo que te recomendamos que esta situación no se prolongue demasiado en el tiempo si tu intención es tener bonificación para contratar pólizas a tu nombre en un futuro.

Te damos un consejo: Si vas a conducir el vehículo esporádicamente porque el conductor habitual será otra persona, puedes aprovechar esta situación declarándote como conductor ocasional ya que de esta forma el coste de tu seguro de coche será mucho menor.

Analiza si es necesario que te declares en la póliza

Cada compañía aseguradora tiene su propia normativa respecto a los conductores que quedan amparados en la póliza.

Por ejemplo, hay aseguradoras que cubren por defecto a todos conductores con más de dos años de carnet y más de 27 años. Algunas cubren a los conductores con más de dos años de carnet sin tener en cuenta la edad. Otras cubren a los conductores con más de 27 años directamente sin importar la antigüedad del carnet de conducir.

Por eso debes de tener clara la normativa de cada compañía para asegurar si es necesario que figures en la póliza o si, por el contrario, el seguro te da cobertura automáticamente.

También tienes que saber hasta cuándo es necesario que figures declarado en póliza y, cuando superes ese plazo obligado, lo notifiques a la compañía. De esta forma te eliminarán del listado de conductores de tu póliza y quedarás cubierto automáticamente por el condicionado del seguro, ya que pasarás de tener un perfil con más riesgo a uno con menos posibilidad de tener un accidente. Esto puede suponer una bajada considerable en el precio de tu seguro de coche.

Si tienes dudas al respecto puedes utilizar nuestro comparador de seguros de coche o ponerte en contacto con nosotros en el teléfono 924 924 050. Nuestros asesores titulados en seguros estarán encantados de ayudarte y que puedas encontrar la oferta que mejor se ajusta a tus necesidades.

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